碧湖市民生态公园土方开挖方案.doc

漳州碧湖市民生态公园东湖区土方开挖 施工方案 编制依据 1、根据上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司设计的东湖土方开挖施工图。 2、根据福建省泉州工程勘察院提供的漳州碧湖市民生态园配套基础设施建设工程岩土工程勘察报告。 3、根据东湖区施工场地的实际地形地貌。 二、工程概况 1、地理位置 本工程位于漳州市龙文区，施工区域广阔。东靠九龙江路，西临九龙大道，北望水仙大街，南依江滨路。外围交通条件便利。 2、自然条件 本地区属亚热带季风性湿润气候最大风力达12级，台风来暴雨或大暴雨，造成洪涝灾害加设防护围栏加设防护围栏、悬挂防护围栏当填料运距小于0m时，可直接采用推土机推运；当填料运距大于0m时，采用挖掘机和装载机装车，自卸车运输。为保证路基有效宽度能充分压实，路基每一层摊铺宽度比设计左、右宽度增加0cm，路堤填筑到设计标高后，采用人工刷坡保留超填宽度，按设计将边坡和平台刷整齐，使线形顺直、圆滑、美观 b、划分作业区，每一作业段以200-300米为宜。 c、清除基底表层植被，挖除树根，做好搭接平台，然后平整，用重型振动压路机进行碾压。 d、基底处理完毕，及时报请驻地监理人员检查，检查合格且鉴证后方可进行分层填筑。 ②水平分层填筑 按路基横断面分行车道和人行道纵向分层填筑。每层的压实度必须达到设计要求。 采用按横断面全宽纵向填筑压实方法，填筑虚铺厚度按试验段参数确定，地形起伏由低处分层填起，自两侧向中心填筑，以保证路基全断面压实，边坡两侧按设计和施工规范要求加宽。 　③碾压夯实 碾压前对填筑层的分层厚度，平整程度和填砂的含水量进行检验，确认符合设计和规范要求才能进行碾压，否则采用下列措施处理： 填砂含水量低于该种砂最佳含水量3%，用洒水车进行表面洒水，高于该种砂最佳含水量2%，采用晾晒。 填砂压实采用20t振动压路机碾压作业。先慢后快，由弱至强振，最快行速控制在4KM/H。由两边向中间纵向进退式进行。横向接头重叠不小于0.4M，两相邻填筑区段重叠不小于1M。 碾压完成规定作业遍数后，按填料种类采用灌砂法、环刀法对压实土的含水量和压实系数、地基系数进行检查，检验合格，经监理工程师签证后方可进行上层填筑。 ④路面整修 路堤按设计标高填筑完成后，恢复中线，水平及路基边桩。按设计修筑路拱并用振动压路机进行压实，压实完毕后，检查路基面宽度、横坡、平整度。 ⑤边坡整修、夯实 按设计坡率用机械及人工配合刷去超填部分土方，边坡压实采用拖式振动压实机压实。 四、安全生产措施 （一）、保证安全的主要措施 1） ①、建立健全以经理部为主的安全生产领导小组，强调“管生产必须管安全”的生产原则，推行全员安全生产责任制。 ②、各生产单位成立第一负责人为核心的安全领导小组，以管理人员和专职安全员为骨干，推行全员安全生产责任制。 2） 加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。 ①、在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。 ②、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。 ③、加强制度建设，和主要负责人员签订安全协议。 ④、制定安全组织设计，实行安全技术交底制度。 3） ①﹑遇有暴雨或六级以上大风，停止作业，并做好防洪、防风准备。 ②﹑对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因触电等导致人身伤亡。 ③﹑按照业主的要求积极参加保险，并及时办理手续。 ④、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。加强运输及施工车辆的管理，经常检查车辆，严禁带病作业，不得高速行驶，并避免紧急制动。 4）、劳动安全保护措施 ①、认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例，按时发放劳动保护用品，对从事有毒害环境作业的人员定期进行身体检查和轮换。 ②、遵守劳动法，非特殊情况不安排超时作业，不打疲劳战。 5） ①、加强便道建设与维修，提高便道通行标准。 ②、遵守交通规则，杜绝无证驾驶，严禁司机饮酒开车。 ③、设置安全指挥机构指挥施工及过往车辆的通行，确保行车安全，保证线路畅通。 ④、在施工车辆经过的交通要道，设立交通警示及指示牌。弃土外运的车辆必须严格按审批的行车线路。 ⑤、由于施工范围内穿插多条高压电线，其中一处高压线线路较低，现场施工，特别是大型设备施工时，一定要注意安全施工距离。 对于临时通行便桥、便道、桥头深坑处应设置醒目安全标志、安全设施及交通标志，确保车辆、行人安全。 五、文明施工措施 我项目部将按照中国建筑总公司CI（企业