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1.1881年中国唐胥铁路建成通车,但清政府却让骡马充当火车头,出现了“马拉火车”的天下奇闻。这反映了清政府( )
A.维护国家主权 B.维护自身统治
C.仇视西洋事物 D.愚昧无知
解析:选D。本题考查学生分析历史事件本质的能力。材料中的可笑现象从本质上反映了清政府的愚昧无知。
2.(2011年徐州市统考) 1934年,活跃在长江水域的四大航运公司共有轮船53艘,总吨位12.424万吨。其中,英国怡和公司占24.8%,太古公司占27.8%,日本日清公司占24.3%,而中国的轮船招商局只占23.1%。这表明( )
A.日本垄断了中国的长江水域的航运业
B.中国的航运业得到了外国的大力支持
C.中国的航运业受到了列强的压制
D.中国完全打破了外国对中国航运业的垄断局面
解析:选C。
选项 结论 理由 A × 只占24.3%,不能说日本垄断 B × 1934年的中国不可能得到列强支持 C √ 列强所占比重说明了列强对中国航运业的压制 D × 中国只占23.1%,说明仍受制于列强 3.小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸,他先在外商轮船公司打工,后来他到与之相邻的中国第一家从事江海运输业的轮船公司工作。那么他应生活在( )
A.广州 B.天津
C.上海 D.福州
解析:选C。本题考查学生从题干中获取有效信息的能力。中国第一家轮船公司是在上海成立的轮船招商局。
4.“举头铁索路行空,电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少,音书万里一时通。”科技给人类生活带来了深刻影响。诗中所赞叹的是( )
A.高架铁路 B.化学工业的进步
C.电报电话 D.火车的发明
解析:选C。由材料的后一句“从此不愁鱼雁少,音书万里一时通”便可以判断出正确答案。
5.阅读材料,回答下列问题。
材料1:
材料2: 一些闭塞的地区因铁路而活跃,一些古老的城镇因铁路而面目一新。铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播,意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”。所有这一切,无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”,推动中国的现代化的进程。
——周积明《最初的纪元》
(1)观察材料1中的图片,与传统交通工具相比,近代新式交通工具有什么进步之处?
(2)根据材料2,归纳新式交通工具的出现对中国社会产生的积极影响。
解析:本题考查学生的分析理解能力。第(1)问应从快捷、多载等多方面分析。第(2)问中积极影响应从促进经济发展、思想转变、生活方式转变等方面分析。
答案: (1)交通运输更为便捷;牵引动力发生变化;更有利于国计民生或速度更快;运力更大;费用更低廉等。(答出其中两点即可)
(2)积极影响:进一步打破了封闭式的自然经济的束缚;加强了各地间的经济、文化联系与交流;促进了先进观念、知识技术等传播;推动了人们生活方式的改变;推动中国近现代化进程。(任答其中三点即可)
一、选择题
1.
右图为中国保存至今最早的蒸汽机车,它于1882年开始运行,这辆机车应该运行于( )
A.淞沪铁路
B.唐胥铁路
C.京张铁路
D.京汉铁路
解析:选B。19世纪80年代初中国第一条铁路唐胥铁路开通,因此可判断答案为B。
2.随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现,“乘客不分男女座,可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来,这反映了( )
A.新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德
B.新式交通工具并没有改善人们的出行状况
C.人们对新式交通工具的赞同与认可
D.人们从没有停止过对交通工具改进的追求
解析:选A。本题注重考查学生理解、分析能力。本题以一首竹枝词为切入点,对学生的探究、分析能力进行检测。中国古代男尊女卑,女子地位低下。而随着近代新式交通工具的出现,“乘客不分男女座,可怜坐下挤非常”,这对传统的男尊女卑是巨大冲击,选A。
3.“上海轮船招商局创办三年内,外轮就损失了1300万两(白银)”,这说明洋务派民用企业的兴办( )
A.刺激了中国资本主义的产生和发展
B.一定程度上抵制了外国经济势力的扩张
C.将外商排挤出了中国市场
D.使中国走上了“自强”的道路
解析:选B。题干中的材料只涉及了轮船招商局的创办与外商经营状况的关系。“外轮就损失了1300万两”是轮船招商局抵制了外国经济侵略的具体表现,仅依据材料提供的信息,无法判断轮船招商局的性质,也无法判断外商在中国市场中所占的份额、更无法判断当时中国总体的政治、经济状况。所以,A、C、D三项不是题干所能说明的问题。
4.徐志摩在一首诗中写道:“匆匆匆!催催催!一卷烟,一片山、几点云影;一道水,一条桥,一枝橹声。一林松,一丛竹;红叶纷纷。”“催催催!是车轮还是光阴。”诗人在这首诗中描写的交通工具应该是( )
A.公共汽车 B.飞机
C.火车 D.轮船
解析:选C。根
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