dCi11发动机用户使用培训.ppt

感谢您使用我们的产品－dCi11发动机！ 汽油机:EQ6100、EQ491i 柴油机:EQ6102、D系列、dCi11大马力 天然气机:EQD180N-20、EQD210N-20等 零部件：缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆 DCI 11系列发动机的特点 DCI 11 发动机优良性能 电子控制：发动机电子控制单元（EECU）从传感器和整车电控单元（VECU） 接收信息，随时调整发动机供油和正时，以得到最佳性能和最佳燃油效率。 A、自动巡航功能 B、跛行回家功能 C、发动机制动功能 D、自我诊断功能 优良的经济性：最低燃油消耗率190g/kW·h。 低排放：排放满足国III 法规。 低噪声设计：最高声压级 96 dB(A) 。 良好的低温起动性能：除具有进气预热装置外， 可加装燃油预热装置以及水循环预热装置。 高可靠性：设计寿命达80 万km。 DCI 11系列发动机的结构了解 dCill发动机排气侧 dCill发动机前端面 dCill发动机后端面 DCI 11系列发动机的结构-与整车关联部分 DCI 11系列发动机的结构-发动机控制部分 DCI 11系列发动机的结构-供油系统 DCI 11系列发动机质量保修期 DCI11发动机保修2年且20万公里（以任意一项先到为准） 发动机首次走合保养里程为：10000公里 以后每20000公里做一次强保，50000公里内最少要做二次。 DCI 11系列发动机维护注意事项-用油 满足国家相关标准规定的合格车用柴油！ —燃油中水分含量过高或杂质过多，将造成高压泵和喷油器的严重损坏，影响发动机工作。 案例一：常州一用户因使用劣质燃油导致高压泵过度磨损，发动机无法启动； 案例二：部分南方的用户将整车开往北方时，由于不及时更换燃油，导致车辆在北方出现无法起动的现象，主要燃油冻结。 DCI 11系列发动机维护注意事项-日常检查 DCI 11系列发动机维护注意事项-定期保养 DCI 11系列发动机维护注意事项-ECU 气温在-15℃以上时，可以不使用起动辅助装置（如进气预热器等）；气温在-15℃以下时，须使用进气预热器或其它起动辅助装置。 每天首次起动前要检查冷却液液面、机油液位。 起动机起动时间不能超过30秒，连续起动要至少间隔2分钟。连续起动3次不成功，应检查处理后再起动。 起动成功后15秒内，注意机油压力报警灯的变化。 气温较低时，首次起动后，应暖机2分钟才能起步。DCI 11 发动机具有自动快速暖机功能，暖机时，不需要加油门。 如果燃油系统中有气，可能导致起动困难。可以用燃油滤上的排气螺钉进行排气。 冷机时禁止大油门运转发动机，低温起动时应逐渐提高发动机转速。 发动机冷起动时，排气噪声比较大，这是一个正常现象，主要原因是发动机冷起动时，ECU为使发动机快速进入工作状态，将发动机排气制动片关闭30%，使发动机进入暖机工况。在暖机结束后，发动机排气噪声将消失。 发动机怠速不要超过10分钟。发动机怠速时间过长，易形成积炭阻塞油嘴喷孔，并引起活塞环和气阀的胶着。如果怠速运行时间过长，应该让发动机大负荷运行3-5分钟，以消除燃烧室及喷嘴的积碳。 DCI 11发动机使用注意事项-停机 注意：避免长时间恒速运行(走合期)，严禁熄火滑行。经长时间高速或大负荷运转，停机前应保持发动机怠速运转3～5分钟，待温度下降后方可熄火。否则易引起发动机局部过热，并损坏增压器轴承。 请您观看发动机制动系统操作要领！ 发动机制动系统使用注意事项 1、DCI11发动机J-Brake制动装置是一种车辆减速设备，而不是停车设备，如果想要使车辆彻底停下来，仍然需要踩下制动踏板； 2、当道路干燥而且车辆满载时，您可能需要选择发动机制动最高功率设置，如果道路平坦，您或许只需中、低功率的设置便可控制住车速； 3、在使用J-Brake发动机制动系统时一定要确保发动机不会超速，同时应控制发动机工作转速不要超过规定的最大转速； 4、在使用发动机制动的一般情况下，上山时使用的档位，也适用于下山。同时在下坡的过程中，不应该再加速，也不应该再换档； 5、在关闭车辆发动机之前，应将主电源开关转到断开位置，这样可以确保当您下次启动发动机时，不会在没有达到工作温度之前启用发动机制动装置（只有在机油温度达到工作温度时，才能使用发动机制动）； 6、如果发动机制动装置发生故障，请立即关闭发动机制动装置，并立即送修。如果发动机制动装置无法停用，则应该立即停车。如果踩下油门时，发动机制动装置仍然工作，将可能导至严重的发动机损坏，请开到路边寻求帮助。 发动机常见故障排除方法 发动机起动困难或不能起动 供