汽车设计绪论课件.ppt

汽 车 设 计   绪 论　　 内容提要　　 §1 汽车工业的发展与现状 §2 汽车的保有量 §3 我国汽车工业的发展 §4 汽车设计的特点和要求 §5 汽车设计技术的发展 §6 本课程的任务 §1 汽车工业的发展与现状 汽车工业的发展分为四个时期： 1、诞生时期 (1886—1900年) 1886年,德国人戴姆勒发明了世界上第一辆汽车，后置发动机，后轮驱动，后轮比前轮大一倍，利用转向杆转向，速度10Km/h左右。同一时间，Benz与Daimler成立了奔驰—戴姆勒汽车公司。后又相继出现了一批汽车制造公司，如美国的福特，英国的罗尔斯，法国的雪铁龙，意大利的菲亚特等. 到1900年，世界上共有德、法、美、英、意大利、俄罗斯等国生产汽车，共有汽车1万多辆。生产方式是手工生产。发动机功率仅有1-2马力，只能乘坐1-2人，并且没有门窗，车蓬等。这时候的汽车只是供绅士贵族娱乐的工具。 §1 汽车工业的发展与现状 2、汽车工业的创建期 （1900—1920年） 这个时期，汽车的需求量增大，车速变快。美国的亨利.福特创立了流水线的生产方式，使生产效率大大提高，成本下降。到1920年，汽车保有量达200万辆。主导产品为小轿车。 §1 汽车工业的发展与现状 3、汽车产品的发展时期（1920—1950年） 这个时期出现了第一次经济危机，汽车产品出现了供大于求的情况，汽车工业不景气，开始开发新产品。如：大客车，载重汽车，军用车等。这期间，发展很快的通用汽车公司(GM)超过了福特汽车公司。 特别需要指出的是，1939～1945年爆发的第二次世界大战，促进了军用车和越野汽车的发展。 到1950年，汽车产品性能趋于完善，各种机（结）构趋于成熟，已经成为系列。现在讲的传统的汽车结构就是指50年代的汽车结构。 §1 汽车工业的发展与现状 4、汽车技术的进步时期 （1950—至今） 50年代西方发达国家出现了高速公路，促进了汽车工业的再发展，且和其它学科紧密结合，如：电子学科、人机工程学、非金属材料等，并应用于汽车技术中。 §1 汽车工业的发展与现状 几个代表性的大的技术突破： （1）根据柴油机的燃烧规律，采用了增压技术。目标：污染少，质量轻，噪声小，从而出现了电子控制燃料供给系统。 （2）高速公路的发展，使得车速提高，促进了汽车性能的提高，主要是安全性能的提高：制动系统加制动力调节装置和电子防抱死系统(ABS)，防碰撞系统(雷达)，自动调节悬架（主动悬架），安全气囊系统（Air Bag） （3）空气动力学的发展，促进了车速的提高和空气阻力的下降。 （4）电子计算机技术应用到汽车的设计和制造中，如CAD、CAE和CAM。(汽车设计CAD/CAE/CAM一体化。) §1 汽车工业的发展与现状 （5）70年代，由于中东战争（第IV次），出现了石油危 机。油价的上升，人们关心的是省油，价廉。日本 的丰田汽车公司率先推出了省油型、小排量汽车， 并占领了美国市场，而且日本国汽车的年产量位居 世界第一位，美国次之。同时出现了代用燃料： 甲醇，氢气，天然气，太阳能，电动汽车等。 （6）由于汽车中越来越多地引进微处理器、传感器，汽 车结构由单一的机械系统转变为机-电-仪一体化 系统，并逐步具有人工智能。汽车正在向自动化和 智能化发展。（如自动变速器、自动巡航等） §2 世界汽车保有量 1900年 1万辆 1920年 200万辆 1960年 1.2亿辆 1970年 2.4亿辆 1980年 4.1亿辆 1988年 6亿辆 2003年 7亿辆 2005年 8亿辆 2006年 9亿辆 2009年 超过10亿辆 §2主要的汽车生产国汽车年产量 1983年 1992年 1999年 2000年 2003年 日本 1111万 1249万 990万 1014万 1028万 美国 920万 977万