50m箱梁支架施工方案.doc

50m箱梁支架施工方案 目 录 一、编制依据............................................2 二、工程概况............................................2 三、50m箱梁主要工程材料................................3 四、箱梁施工............................................3 1、现浇支架施工.....................................3 2、支座安装.........................................6 3、模板施工.........................................7 4、钢筋制安.........................................9 5、混凝土施工......................................11 6、预应力施工. ....................................13 五、夏季雨季和冬期施工.................................22 1、夏季施工........................................22 2、雨季施工........................................26 六、第六、七联左幅箱梁施工工期安排.....................28 七、质量保证措施.......................................28 八、安全保证措施.......................................30 九、文明施工...........................................32 十、其他...............................................32 第六、七联左幅50m箱梁施工技术方案 一、编制依据 1、甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司编制的《咸阳市渭河横桥工程两阶段施工图设计文件》； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80／1—2004）； 5、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008） 6、中铁大桥局集团企业标准《预应力混凝土连续箱梁施工》（QB－MBEC） 二、工程概况 咸阳市渭河横桥工程位于西安北郊未央区草滩生态产业园与咸阳市渭城区窑店镇交界处，该项目跨越渭河，连接西安、咸阳两市。 项目起点位于西安市草滩生态产业园区尚稷路与规划草滩八路十字交叉口，沿规划草滩八路向北跨越渭河及河堤路，与正在建设的兰池路形成立体交叉，再向北下穿咸高铁路，终点位于咸阳市窑店镇咸高路。 路线全长4274.822m，其中特大桥1座，苜蓿叶型互通式立交一座，西安侧和咸阳侧各有一段引道。特大桥共计53个墩台，起点里程为K0+773.3,终点里程为K2+880.858，全长为2107.558m，共计53个墩台。特大桥桥跨布置为：6×30m + 7×30m +（28.5m+2×46.5m+26m）（右幅为31m+2×46.5+23.5m）+ 6×30m+ 7×30m + 4×50m + 3×50m + （50m+5×85m+50m） + 52m + 2×38.5m + 2×30.079m + 3×36m，共12联。 其中第六、七联左幅50m箱梁由原来的简易移动模架进行施工方案改为满堂钢管支架法逐孔施工。第六联（29#墩～33#墩）和第七联（33#墩～36#墩）为西安岸侧河槽浅水区桥，上部结构采用50m跨径等截面现浇连续箱梁，箱梁为单箱单室，箱梁顶板宽14m，底板宽6.9m。梁高2.9m。顶板厚28cm。在跨中部分底板厚26cm，腹板厚45cm。在墩中心 13m范围内底板厚度由26cm加厚到60cm，腹板厚由45cm变化到80cm。下部结构采用分离式船型实体桥墩。第六联和第七联同时施工，施工方向为从咸阳侧向西安侧施工。 三、50m箱梁主要工程材料 项目 联数 C50混凝土（m3） Φ12（kg） Φ16(kg) Φ20(kg) Φ28(kg) φ15.2钢绞线(kg) 备注 第六联 2278 78434 276504 3376 34581 111706 单幅 第七联 1710 58955 206473 2076 26006 82711 单幅 四