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930大巷人车安全管理办法.doc

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八采区930水平轨道大巷人车安全管理办法 我矿新掘的八采区930水平轨道大巷人车等候站竣工投用,为了发挥作用,保证930车场车辆运输的安全,对《八采区930水平轨道大巷人车安全管理办法》进行修订,现下发到各单位,要求各单位认真组织学习贯彻。 一、人车发放时间: 调度室根据生产需要统一安排。 二、人车安全管理规定: 1、人车工发放人车的规定: 1.1人车工(跟车工)必须经过专门培训,经考试合格发证后,持证上岗操作。必须严格执行岗位责任制、巡回检查制、人车操作规程。 1.2人车工(跟车工)须悉知人车的基本构造原理以及《煤矿安全规程》的相关规定,正确掌握信号的使用方法,并能正确处理人车运行中出现的一般故障和突发情况。 1.3接班后必须检查人车的各部件、连接装置。 1.4行车时必须坐在人车运行方向的最后一节车厢的最后一个座位上(严禁其他人员乘坐),随时做好和电机车司机联系的准备。 1.5检查乘车秩序,乘员应坐好并不得超员;人车连接处严禁站人,人车的安全防护门必须关好。严禁乘员身体露出车外。 1.6检查乘员不准携带超长、超宽的工具,不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。 1.7严格执行“谁打停车点,再由谁打开车点”的制度;因电车故障造成停车时,必须与电机车司机联系,查明原因,并通知乘车人员不准下车,待电车故障消除后,按规定发送信号。 1.8人车放完后必须将人车停放在八采区930水平轨道大巷人车存放站内,不得在大巷随意停放。 1.9在八采区930水平轨道大巷人车等候站与930轨道大巷车场交叉点里侧5m处设一道栅栏门,人车硐室轨道头设挡车设施及栅栏门,由运输队负责日常管理。 2、乘车人员乘坐人车的规定: 2.1听从司机及跟车工的指挥,开车前必须关上车门并挂好拉手。 2.2人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。 2.3列车行驶中和尚未停稳时,严禁上、下车或在车内站立。 2.4严禁在机车上或任何两车箱之间搭乘。 2.5严禁超员乘坐。 2.6车辆掉道时,必须立即向电机车司机发出停车信号。 2.7严禁扒车、跳车和坐电机车。 2.8严禁携带超长(1.2m)、超重(100Kg以上)物品乘坐人车。 2.9严禁携带任何爆炸性物品乘坐人车。 2.10乘车人员必须在930大巷沿途所设的人车等候站等候人车,不得在大巷随处要求停车。 2.11 八采区行人下山下部车场人员行走及乘车要求:人员等候人车时必须在八采区下部车场人车等候站等候,当人车到达人车存放站时,听到人车发出乘车信号后方可进入人车存放站乘坐人车。 2.12八采区下部车场乘坐人车和人员行走路线规定:人员乘坐930大巷人车必须从八采区下部车场到人车等候站进入人车存放站乘坐人车,不得进入930车场;检查人员、930底弯道处信号工、930变电工进入930车场时,严格执行先看后行,保证跨轨道时无车辆运行。 2.13人员上、下车时先下后上,严禁乱抢混挤。 3、电机车司机发放人车的要求: 3.1遇有下列情况之一时,必须果断地扳动手闸停车: 3.1.1线路或巷道遇有障碍物,或有其他危险情况时; 3.1.2电机车失控,人车运行速度超过正常速度时。 3.2电机车司机负责每班对电机车灯、铃、刹车装置、撒砂装置等安全装置检查填写记录,并协助专职维修工做好人车、电机车检查和试验工作。 3.3严格执行岗位责任制和现场交接班制度,接班人不来,交班人不准脱离工作岗位。 3.4电机车司机必须持证上岗,规范操作,发放人车时,电机车的各种保护及信号等必须灵敏可靠,出现下列情况是不得发放人车: 3.4.1电机车制动闸不灵活、撒砂装置不撒砂时; 3.4.2电机车无警铃、照明时; 3.4.3电机车控制出现故障,电器设备失爆时; 3.4.4电机车轮对等破损时。 3.5发放人车时,必须由主司机操作,副司机监护,人车速度不得超过2.5m/s。 4、其它要求: 4.1列车运行时必须前有照明,后有红灯; 4.2正常运行时,机车必须在列车前端; 4.3机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度,并发出警号; 4.4必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定,非危险情况,任何人不得使用紧急停车信号; 4.5电机车司机、人车工必须现场交接班,严格执行人车发放时间,各单位乘车人员必须在规定的时间内统一乘车,特殊情况(如发生事故、上级下井检查等)发放人车时,必须经调度室批准,否则不能随意放行; 4.6安检员、调度员负责监督本规定现场的落实。 三、平巷人车工岗位职责: 1、人车工跟车工必须经过专门培训,经考试合格发证后,持证上岗操作。必须严格执行岗位责任制、巡回检查制、人车操作规程。 2、懂得人车的基本构造和保护装置的原理以及《煤矿安全规程》的相关规定,信号的正确使用方法,并能正确处理人车运行中出

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