新建 2011款指南者.docVIP

不惧积水和内涝 编辑推荐六款城市SUV 推荐车型：2011款指南者价格区间：23.59-27.89万元推荐理由：穿着西装的“爷们儿”最小离地间隙（mm）：200 ????经过“整形”的2011款指南者更像是一辆“小大切”，无论是7孔镀铬进气格栅还是前大灯都非常相似，与四边形前车灯以及突出雾灯相搭配，都让2011款指南者看起来相当气派，比起原来指南者那看上去有些娇气的车头来说这次改头换面很成功，似乎将大切诺基身上的那种刚烈复制到了它身上。但是2011款指南者的造型却并不野蛮，也许用刚柔并济来形容它会让那些Jeep的追捧者们感到不满，但是它的确做到这一点了。 ????2011款指南者的内饰与老款车型相差无几，但在材质方面却有着明显改善，塑料面板被黑色面板取代，仪表台、车门板上的覆盖件也使用了软性材料，中控台更加简洁。另外，在它身上还有一套出色的音响系统，Boston Acoustic扬声器能够带来优美音质，行李箱尾门上的两个可以向下独立翻转的扬声器也相当具有地域风情。 ????2011款指南者所匹配的四驱系统是基于前驱车改造而来的适时四驱系统，不带有差速锁，属于标准的城市型四驱系统，因此在绝大多数情况下新指南者都是一台前驱车。本次引进中国的车型仍然使用的是Freedom Drive系统，这套系统的最大亮点就是带有Lock锁定模式，但并不意味着它能是前后轴动力分配比例达到固定的50:50，只是在抓地力不足的情况下使前后轴之间的动力分配更加积极以提升了整体通过性。不过基于多片离合器结构的四驱系统能让2011款指南者比那些使用液力耦合器结构的日系对手拥有更快的反应时间。 ????动力方面，2011款指南者由一台2.4升D-VVT发动机提供动力来源，配合可模拟六速的CVT变速器。由于新款车型相比老款对进气道和气门部分进行了优化，因此可进一步提高燃油经济性，但最大功率125kw/6000rpm和扭矩峰值220N·m/4500rpm却并未发生任何改变。 ????小结：也许不少人认为作为Jeep品牌旗下的车型，都应该具有牧马人那样非凡的撒野实力，但事实并非如此，那个铁血壮汉都有其柔情的一面，仅从2011款指南者外形上的改变就可以很明显感觉到，它的出现并不是为了带给我们又一部性能越野车，更多的是向都市行驶路况做了妥协。最后还要多数一句，我们这里几位开过2011款指南者的编辑们认为公路行驶舒适是它的最大特点之一。