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H 型钢轧后组织和性能研究
徐金刚,冯健*
(森特集团常熟华冶薄板有限公司,江苏 常熟 215500)
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摘要:研究了低碳含钒海洋石油平台用 H 型钢(55C 钢)的断面性能特点,对 H 型钢轧后最
终产品的横断面不同部位进行了金相显微组织分析和力学性能测试,并且和国内外同类 H
型钢产品做了比较。结果表明,H 型钢横断面不同部位的组织和性能是不同的。在 H 型钢翼
缘板 1/2(横断面腰部)处组织和力学性能最好,而在腹板与翼缘板相交处组织综合力学性
能相对较差。从控制冷却的温度和 H 型钢的形状两个方面解释了造成 H 型钢横断面性能不均
的原因,提出了改善 H 型钢断面性能的轧制工艺。
关键词:H 型钢;横断面;控制轧制;显微组织;机械性能
中图分类号:TG
Microstructure and mechanical properties of H-beam after
rolling
Xu Jingang, Feng Jian
(Changshu Huaye Steel Strip Co.,Ltd, JiangSu ChangShu 215500)
Abstract: Mechanical properties characteristics on cross section after rolling of H-beam 55C steel
used for marine petroleum platform bearing-vanadium and low carbon were studied.
Microstructure was analysised and Mechanical properties on cross section after rolling of steels
were tested. Compares of comprehensive mechanics properties of H section steel between the
domestic and international products were made .The results show that the microstructure and
mechanical properties are different among different position of cross section . microstructure and
mechanical properties are relatively good in the middle of up flange and relatively poor in the
intersection point between flange and web .The reasons of mechanical properties
heterohomoginies were explained from two respect of control temperature and section shape of
steel. The rolling process of improvement heterohomoginies on cross section was proposed.
Keywords: H-beam; cross-section; control rolling; microstructure; mechanical properties
0 引言
钢材是国民经济建设和国防建设中的重要材料。H 型钢由于具有强度高、自重轻、易于
连接、工业化程度高、施工速度快等优点,所以是人们喜爱采用的一种钢。随着 H 型钢广
泛的应用,其特殊的形状和尺寸造成部分组织和性能的不均匀性问题逐渐显示出来,值得行
研究,以便进行改进。
日本在 20 世纪 70 年代就发现了 H 型钢各部位性能不均,并且进行了一定的研究。中
西辉行等认为[1],腰腿结合处(腹板翼缘相交 R 处)是变形的死区金属,在断面各位置中轧
制温度最高,轧后冷却速度最慢,导致铁素体晶粒尺寸在该处变的粗大。即使各部位终轧温
度相同,由于 R 部特有的变形特点和冷却速率,各部位的铁素体晶粒尺寸也不相同,所以
即使进行控制扎制,这里的材质改善效果也不明显。因此他们对万能轧制机的水平辊和立辊
的形式进行了改进,在最后的精轧道次对 R 部进行大压下,通过这种方式来改善 R 部的机
械性能。但这种方式改变了正常的轧制方式,容易造成其他的质量问题,并且最终产品的效
果也不是很明显,所以一直没有被采用。这一问题已引起了相关行业的普遍重视,有关研究
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