《驾驶员培训手册》.ppt

一、公司简介与发展历程 二、驾驶员职责 三、不定时工作制规定 四、费用报销规定 五、驾驶员奖惩与考核规定 六、新驾驶员熟悉流程 七、道路运输操作规程-1 七、道路运输操作规程-2 七、道路运输操作规程-3 八、驾驶员工作时间管理规定 九、车辆物品配备标准-1 九、车辆物品配备标准-2 九、车辆物品配备标准-3 十、行车记录表填写 十一、异常服务处理规定 十二、路桥费管理办法 十三、领料程序 十四、维修常识及一般性故障排查-1 十四、维修常识及一般性故障排查-2 ● 每月28日前由车队长根据《车辆（维修）保养年计划》及车辆年审、季审，制定出下个月的 车辆维修保养计划。 ● 驾驶员应对照“车辆（维修）保养计划”表中的自己车辆，在计划保养日期前后，按照报修 程序报修。 ● 车辆突发性故障可随时到维修厂修理。 汽车维修项目单 年/月度保养计划表 一、车辆维修保养管理规定——计划性保养 驾驶员填写维修申请单 车队负责人审核 对于超出2000元的要经总经理审核 车队负责人确定维修时间 驾驶员到4S店维修并且要在维修现场观看 驾驶员确认维修完成 不合格 部门主管审核 一、车辆维修保养管理办法——车辆维修流程 轮胎花纹：拖头轮胎花纹深度低于2毫米，拖板轮胎花纹深度低于1.5毫米且轮胎的连续花纹有断裂（即排水纹不连续）。 二、车辆轮胎管理规定——轮胎更换标准 1 排水花纹有断裂，不连续。 司机职责：驾驶员应遵守公司营运车辆轮胎管理办法，做好车辆的日常保养、规范行车，合理使用维护轮胎，延长轮胎使用寿命。 轮胎裂纹：轮胎裂纹大于10厘米。安全员、保安检查车辆或驾驶员自查车辆时发现有以上情况的轮胎，驾驶员必须尽快到维修组进行更换。 二、车辆轮胎管理规定——轮胎更换标准 2 轮胎裂纹大于10CM 轮胎裂纹大于10CM 维修人员在更换轮胎时，必须遵循以下轮胎装配原则 ● 拖头不得使用翻新轮胎；危险品车辆不得使用翻新胎。 ● 在同一轴上必须使用同一型号的轮胎（即：同一轴上不得同时有钢丝胎与尼龙胎）。 ● 同一位置配对的两个轮胎花纹深度应相当或相近，两个轮胎花纹深度相差不超过2毫米。 ● 同一位置配对的两个轮胎不得原装胎与翻新胎混用。 同一轴使用同一型号轮胎 二个轮胎花纹相差不超过2毫米 不能翻新胎和原装胎混用 二、车辆轮胎管理规定——轮胎装配原则 拖头和危险品车辆不得使用翻新胎 驾驶员和轮胎工应经常检查轮胎气压，气压标准参照轮胎侧面的标识数据，保持气压正常。 轮胎气压标准 二、车辆轮胎管理规定——轮胎的气压管理 轮胎气压标准 ● 驾驶员应遵守公司车辆轮胎管理办法，做好车辆的日常保养、规范行车，尽量避免急转弯和 原地调头，合理使用维护轮胎，延长轮胎使用寿命。 ● 在轮胎使用过程中，若发现轮胎有非正常情况的破损，驾驶员应及时报告公司，由维修主管 进行鉴定破损原因及赔偿比例。若驾驶员在接车时对非正常破损的未及时报告，由接车驾驶员负责 赔偿。 ● 轮胎更换时，车辆责任人应填写《汽车修理项目单》并按照公司相关的车辆维修制度进行轮 胎更换。 二、车辆轮胎管理规定——轮胎的使用 非正常损坏 填写更换轮胎报修单 司机职责： 驾驶员应遵守公司车辆燃油消耗/定额标准和考核办法的制度，进行定点和规范加油，通过提高驾驶操作的技术环节节约使用燃油 。 工作程序： ● 公司营运车辆实行车辆定点加油制度，货运车辆在指定的车场加油站加油。 ● 每次出车归队后，必须及时补充燃油，确保随时服从调度安排执行运输任务。 ● 新驾驶员在接车时，油箱应是满油，不足的加满后接车。 三、车辆燃油管理规定 四、部分码头交通图——珠海九州港国际码头 四、部分码头交通图——珠海高栏港国际码头 四、部分码头交通图——珠海西域码头 四、部分码头交通图——珠海拱北白石关场 四、部分码头交通图——深圳盐田 第三部分 安全生产管理 一、驾驶员奖惩与考核标准 二、驾驶员工作时间管理规定 三、应急事件处理预案 四、车辆安全检查规定 五、安全会议管理规定 六、运输安全操作规程