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带式运输机传动装置设计
周显明
西南大学工程技术学院,重庆 400716
1 引言
机械设计课程在机械工程学科中占有重要地位它是理论应用于实际的重要实践环节。本课程设计培养了我们机械设计中的总体设计能力,将机械设计系列课程中所学的有关机构原理方案设计、运动和动力学分析、机械零部件设计理论方法、 结构及工艺设计等内容有机地结合使课程设计与机械设计实际的联系更为紧密。本课程设计的设计任务是展开式二级圆柱齿轮减速器的设计。减速器是一种将由电动机输出的高转速降至要求的转速比较典型的机械装置可以广泛地应用于矿山、制药、造船、机械、环保及食品轻工等领域本次设计综合运用机械设计及其他先修课的知识,进行机械设计训练,使已学知识得以巩固、加深和扩展;学习和掌握通用机械零件、部件、机械传动及一般机械的基本设计方法和步骤,培养工程设计能力和分析问题,解决问题的能力;提高我们在计算、制图、运用设计资料(手册、 图册)进行经验估算及考虑技术决策等机械设计方面的基本技能
设计内容及计算说明 结果 2 传动装置的总体设计
2.1 电动机的选择
2.1.1 带传动传递的功率
2.1.2 电动机输出功率
该传动装置从高速级到低速级取弹性联轴器效率,角接触球轴承的效率,角接触球轴承的效率,深沟球轴承的效率,滑块联轴器,两对齿轮采用8级精度制造且传动效率均取。故该传动装置的总效率为
故
2.1.3 电动机转速的选择
二级减速齿轮传动的每级传动比,故。电动机转速的可选范围为。其中,又为卷筒直径。从而。故。
2.1.4 电动机的选择
参考《机械设计课程设计手册》【1】选用型电动机。其额定功率,同步转速,满载转速,从而总传动比。符合要求,不必从选电动机。该电动机的输出轴直径,输出轴延伸尺寸。
选用型电动机 2.2 确定两级齿轮的各级传动比
2.2.1 确定总传动比
,其中,
故
2.2.2 确定高、低速级齿轮的传动比、
因;,且与一般均控制在3~5内。式中取。
故
2.3 确定各轴的运动参数
2.3.1 确定高、中、低速轴转速、、
2.3.2 确定高、中、低速轴功率、、
2.3.3 确定高、中、低速轴转矩、、
3 传动零件的设计计算
3.1 高速级齿轮传动的设计计算
已知输入功率,小齿轮转速,传动比,由电动机驱动,工作寿命8年(每年工作300天),两班制,工作较平稳。
3.1.1 选定齿轮类型、精度等级、材料、齿数及螺旋角
由传动方案选用斜齿圆柱齿轮传动
齿轮选用8级精度制造
材料选择。参考《机械设计》【2】表10—1选择小齿轮材料为(调质),硬度为280HBS,大齿轮选用45钢(调质),硬度为240HBS,二者硬度差为40HBS。
选取螺旋角及齿数,初选螺旋角;选小齿轮齿数,大齿轮齿数,取。
3.1.2 按齿面接触强度设计
参考文献【2】式10—21试算,即
1. 确定公式内各计算数值
试选载荷系数
参考文献【2】图10—30选取区域系数
参考文献【2】图10—26查得,,则。
小齿轮传递的转矩。
参考文献【2】表10—7选取齿宽系数。
参考文献【2】表10—6得材料的弹性影响系数
参考文献【2】图10—21d按齿面硬度查得小齿轮和大齿轮的接触疲劳强度极限分别为:,。
由式计算应力循环次数
参考文献【2】图10—19取接触疲劳寿命系数;
计算疲劳接触许用应力。取失效概率为1%,安全系数S=1。由式:得
故许用接触应力:
2. 计算
试算小齿轮分度圆直径,由计算公式得
计算圆周速度。
计算齿宽及模数。
计算纵向重合度。
计算载荷系数。
参考文献【2】表10—2查得使用系数,由,8级精度制造,参考文献【2】图10—8查得动载荷系数;参考文献【2】表10—4用插值法查得8级精度,小齿轮相对支承非对称布置时;参考文献【2】图10—13由及查得;参考文献【2】表10—3查得。故动载系数:
6)按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径由式:得
计算模数。
3.1.3 按齿根弯曲强度设计
由式 进行设计
1. 确定计算参数
1 ) 参考文献【2】图10—20c得小齿轮的弯曲疲劳强度极限;大齿轮的弯曲疲劳极限。
2) 参考文献【2】图10—18取弯曲疲劳寿命系数;。
3) 计算弯曲疲劳许用应力。取弯曲疲劳安全系数,由公式:得
4) 计算载荷系数。
5) 根据纵向重合度,参考文献【2】图10—28查得螺旋角影响系数
6) 计算当量齿数。
7) 查取齿形系数。参考文献【2】表10—5由插值法查得;。
8) 查取应力校正系数。参考文献【2】表10—5由插值法查得;。
9) 计算大、小齿轮的并加以比
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