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郑州职业技术学院
毕业设计(论文)开题报告
课题名称: 汽车发动机异响
系 别: 汽车工程系
班 级: 汽车检测与维修技术二班
姓 名: 杨文生
学 号: 20107320249
指导教师: XXX
二○一二 年 十 月 一日
一、课题简介:
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影响发动机异响常见故主要在:曲柄连杆机构和配气机构中。发动机常见故障诊断设备的使用方法和故障产生的原因及常见故障的诊断与排除方法。汽车发动机维修人员在维修的过程中,主要通过一听,二看,三摸,四测,通过仪器的检测等手段来诊断汽车发动 机异响的常见故障。发动机的异响:发动机外面的异响:有水泵、油泵、皮带、发电机等。2发动机里面的异响:有零件磨损间隔过大的震动而发响(敲缸、拉缸等)、机油过少、爆震等。二、未来的发动机发展趋势必然朝着绿色和环保、自动和智能的方向前进。发动机异响特性分析方法和诊断程序是诊断发动机常见异响的基础理论与方法只要掌握了这些基本知识,并在实践中不断总结、积累经验,就一定能够对发动机常见异响出及时、正确的诊断,从而保证发动机与汽车良好的技术状况。发动机的异响表明发动机存在不同性质和不同程度的故障,异响只是现象, 而故障才是本质。对发动机异响的诊断就是要透过现象找到本质,它是汽车故障 诊断的一个非常重要方面 二、选题依据(来源)、背景及其目的意义:
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目前,我国2009年汽车年产量已达到1300万辆以上,汽车保有量1.8亿辆,然而,随着汽车大量进入家庭,汽车的质量问题也日益突出,其中汽车发动机、变速器和制动系统的质量问题相对集中。近几年,因车辆事故每年大约死亡70万人伤1000-1500万人。我国交通事故每年死亡人数近10万人,伤者更多,造成的经济损失十分惊人。特别值得重视的新情况是,由于汽车质量问题而带来的交通事故比例为3%。面对日益严峻的交通形势,采用正确的故障诊断及处理方法对车辆状况做出准确的判断,发现问题时处理或保证驶入维修点,是确保汽车行驶安全性的有效措施。发动机异响标志着发动机某一机构的工作状态已发生变化,往往反映着不同性质和不同程度的故障,异响仅是现象,故障是本质。发动机如在运行中出现异常响声,应注意诊断、检查、分析原因、正确判断以至排除,否则发动机带病工作可能导致更大的损伤。发动机异响主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。在拆开之前,先要进行检查,以初步确定故障的所在部位,然后对发动机异响特性的分析,可以基本上诊断异响的部位、原因和程度,避免拆检的盲目性和其他无关因素的干扰。
三、国内外对本课题的研究现状、
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21世纪后,各国加快了对汽车发动机的维护与保养的技术研究的投入,相继推出了更为先进的发动机维护保养技术理论。作为豪华车的宝马7系车的日常保养都应按照仪表盘上的保养指示灯和中文指示进行。保养灯亮起的绿色区越少,您的汽车距下次常规保养的日期越近。保养灯黄色区会与OILSERVICE(换油服务)或ION(保养检查)一起亮起,表明保养日期已到,并请与BMW汽车服务部约定期限进行保养服务。 保养灯红色区亮起时表明已超过规定的保养日期期限。国内汽车在的维护与保养技术研究方面,都具有一些共同的特点 四、论文的理论研究方案/设计的技术实现方案
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随着汽车行业的发展,修车技术也在随着进步。从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。技术状况良好的发动机,在以不同的转速运转时,虽然发出的频率、波长、生级和衰减系数不同,但都有一定的规律和范围,如果发动机在运转过程中,伴 随有其他声响,如发出间歇或连续的金属敲击声、连续的金属摩擦声等,即表明 发动机运转不正常,所伴随的声响为发动机异响。发动机异响往往是发动机某些 故障的表现,若不及时排除,将会造成机件的加速磨损,甚至发生事故性的损坏。 因此必须及时判断,采取必要的维修措施排除故障。汽车停驶时发动机运转所发出的响声,来自发动机、离合器或变速器。若踩下离合器踏板响声消失,多为离合器、变速器所致,若响声仍有,则首先判断是 来自发动机内部还是来自外部附件的响声。 在发动机运转时可用长柄起子或听诊器触在可能发
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