准格尔旗快速路路面底基层施工组织设计.docVIP

准格尔旗快速路路面底基层施工组织设计 1 工程概况及主要工程数量 1.1技术标准 准格尔旗大路新区东工业园城市快速路工程路面底基层采用水泥、石灰综合稳定级配砂砾，其配合比为：水泥：石灰：砂砾=2:5:93,七天饱水抗压强度不小于0.8Mpa。 1.2主要工程量：底基层150244 m2。 2 施工进度计划 该工程计划于2008年4月20日开工，2008年5月15日竣工，施工总工期26天。 组织机构及人员分工 3.1组织机构 项目组织机构框图 东方路桥集团公司总部平衡调度保证体系 准格尔旗大路新区东工业园快速路道路工程 项目经理部 项目经理 项目副经理 项目技术负责人 工 程 技 术 部 质 量 安 全 部 经营管理部 材 料 设 备 部 综 合 部 中 心 试 验 室 路 基 施 工 队 路 面 施 工 队 桥涵施工队 3.2主要人员 主 要 管 理 人 员 表 序号 姓名 职 责 备注 1 项目经理 2 现场负责人 3 技术负责人 4 试验 5 测量 6 技术员 7 质检员 8 试验员 9 材料员 4 材料、设备、人员进场情况 砂砾目前已储备约50000m3,石灰进场3000吨，水泥300吨，设备、人员已全部到位。主要进场设备见下表。 主要进场施工机械表 序号 设备名称 规格型号 产地 数量（台） 生产能力 进场时间 1 装载机 LW541F 徐州 6 3m3 2008.4.10 2 稳定土搅拌设备 WHC/600P 成都 1 600T/h 2007.7.4 3 稳定土摊铺机 755 徐州 2 2.5-12m 2008.4.15 4 振动压路机 CA30 徐州 3 30T 2008.4.10 5 洒水车 解放142 吉林 2 8T 2008.4.10 6 自卸车 工程王 吉林 30 25T 2008.3.20 5施工技术方案 施工工艺框图：见下图。 水泥石灰稳定砂砾底基层施工工艺框图 2、材料的选择 施工前对所定的混合料拌和厂的原材料进行标准试验，试验项目及要求按《路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的有关规定执行。 混合料组成的施工配合比，通过试验确定，并符合《路面基层施工技术规范》（JTJ-2000）的有关规定。 3、施工准备工作 做好基层材料配合比设计报监理工程师审批后方可施工。下承层必须经过自检合格，报请驻地监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。各种材料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求的决不进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻地监理单位。基层施工前铺筑试验段。通过试验段确定施工工艺、松铺系数、人员与机械配备数量、压实遍数，以指导正常施工。 4、施工放样 施工放样采用全站仪恢复中线边线，每10m放边线桩，考虑松铺系数后测量水平挂基准线。为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准，中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚度。 5、拌和 基层混合料在拌和站集中拌和,拌和时必须掌握土块、粒料的最大尺寸应符合规定。混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。配料必须准确，拌和必须均匀。 6、运输、摊铺 首先在铺筑段两侧培土，以控制底基层的宽度和厚度。 然后将拌成的混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，用摊铺机摊铺混合料。根据摊铺机的生产能力调节摊铺速度，以尽量减少摊铺机停机等料时间。摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象。 7、碾压 用振动压路机、轮胎压路机紧跟在摊铺机后面及时进行碾压。碾压时应控制车速，由边向中、由低向高碾压，直到达到所需的压实度，并及时进行压实度检测，不够时及时进行补压。在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发较快，应及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），或用其它方法处理，使基层达到质量要求。 8、接缝处理 基层采用两台摊铺机一前一后相隔约5～10米同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。没有纵向接缝。施工中主要做好横缝处理即可。横缝处理可用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木另一侧用砂砾回填约3m长，其高度略高出方木几厘米。将混合料碾压密实。重新摊铺混合料之前，将砂砾和方木除去,将下承层顶面清扫干净后，重新开始摊铺混合料。 9、养生 基层碾压完毕