大众车系防盗系统的特殊操作.ppt

金奔腾技术讲座 举例: 更换SRS电脑 1、拆电源负极线 2、拆除旧件（碰撞传感器） 3、先装气囊组件，后装气囊电脑 4、装回电源负极线 5、打开点火开关，等3-5分钟； 6、气囊灯亮； 7、用解码器检测SRS系统，有故障码 8、清除故障码，故障灯不灭 9、 控制电脑型号 3B0 906 379P AIRBAG COD：00000 WSC：00188 10、选择“控制单元编码”功能， 请输入控制单元编码 12875 确定 更换桑塔纳2000 ABS总成 1、拆电源负极线 2、拆除旧件 3、先装ABS总成 4、检查ABS系统电路（保险） 5、装回电源负极线 6、打开点火开关，等3-5分钟； B5 V6 2.8 ESP 更换ABS总成 一、方向盘转角传感器的(零点)标定 1、方向盘回位（+/-4.5） 2、解码器看ABS数据流005组第一位置 3、打开点火开关，选择“ABS系统”，登录，输入密码00000，40168；登录成功 4、基本调整：001，OK 二、ABS系统的编码 1、选择“登录”，输入密码00000，09597；登录成功 2、选择“控制单元编码”，输入编码00000， 04297； 3、 控制单元编码 1J0 906 379P ABS+ESP 编码：04297 服务站代码：00188 4、系统排气 第二节　大众车系防盗系统 1、第一代防盗（早期大众车） 2、第二代防盗（桑塔纳、捷达等） 3、第三代防盗（A6 1.8T、2.4、2.8、 B51.8T、2.8、宝来、波罗） 4、第四代防盗（新款A8） 一、第二代防盗 1、防盗系统的组成 钥匙（转发器） 点火开关（读识线圈） 防盗电脑 发动机电脑 防盗指示灯 2、防盗电脑接脚定义 3、防盗电路图 4、系统匹配 一、更换发动机电脑的匹配（自适应00组） 二、更换防盗器电脑的匹配 1、防盗系统，“登录”，输入密码：00000 ，01234，登录成功；“自适应匹配”，输入通道号：00， （01或21） 21组匹配值 00002 2 1 1 1 三、更换防盗钥匙的匹配（自适应匹配） 二、第三代防盗 1、防盗系统的组成 钥匙（转发器） 点火开关（读识线圈） 组合仪表电脑 发动机电脑 防盗指示灯（仪表带） 1、第三代防盗结构 2、系统组成 已配好的点火钥匙(带脉转发器)。 点火锁上的一个读出线圈； 已完成自适应的防盗系统控制单元(集成在仪表板上)； 已完成自适应的发动机控制单元； 组合仪表板上的一个故障报警灯； 3、工作原理 防盗控制单元如损坏，必更换组合仪表； 防盗系统通过CAN总线打开/锁止发动机控制单元； 脉冲转发器编码由一个固定码和一个可变码组成，此码每次起动都变化，这样可防止他人复制钥匙； 每个防盗系统还另有一套可变码的计算规则，该规则在使用寿命内保持不变，在适配钥匙时，防盗系统将计算规则写入钥匙的脉冲转发器内，同时学习相应的脉冲转发器的固定码； 在使用已授权的钥匙时，报警灯短时亮(最长3秒)，然后熄灭； 在使用未授权的钥匙或系统有故障时，如打开点火开关，报警灯就一直亮着。 固定码可识别各个不同的钥匙，因此丢失的钥匙可被锁止。每次打开点火开关时，防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码，紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动； 4、三代防盗与二代防盗的区别 发动机控制单元也用于分析及监控，防盗系统的控制单元与组合仪表是集成在一起的； 第三代防盗系统的钥匙上压有“W”标记； 第三代防盗系统的钥匙代码由固定码及可变码组成，密码是7位。 第三代防盗识别 金奔腾解码器可以完成下列操作： (1) 读取故障码 (2) 清除故障码 (3) 读取测量数据块 (4) 组合仪表登录 (5) 自适应匹配 (6) 传输车身底盘号 三、第三代防盗系统匹配 防盗钥匙的匹配 更换发动机电脑的匹配 更换防盗电脑（组合仪表）的匹配 同时更换发动机及防盗（组合仪表）电脑后的匹配 1、防盗钥匙的匹配： 说明： 如需要新的或附加点火钥匙，这些钥匙必须与防盗器匹配 所有车钥匙，包括已匹配过的钥匙都必须重新匹配 如果钥匙丢失，剩下的钥匙应重新匹配一次，这样丢失的钥匙就不能再启动汽车 一把钥匙不可能与多辆车进行匹配 操作条件： 防盗器控制单元内无故障储存 所有钥匙均在手 知道正确的防盗密码 操作方法及步骤： 打开点