VOLVO_D7_船用发动机用户培训.ppt

Workhorse 发动机应用在浙江千岛湖上;基本参数： 直列六缸、四冲程 直喷式柴油发动机 缸径：108mm 行程：130mm 功率：108-195kW ;1;11;23;产品识别铭牌;D7A-A TA;功率类型 1 – 重载商业用途功率设定 kW (hp);功率类型 2 – 中等载荷商业用途 功率设定 kW (hp);仪表板介绍;报警显示 如果报警喇叭鸣响，仪表盘上的三个警示灯（1-3）中的一个会开始闪烁，显示警告的原因。 ? 1．? 发动机冷却液温度过高。 2．? 机油压力低下。 3．? 发电机无电流输出。 4．显示灯（不用）。 ;钥匙开关 ? 在钥匙开关上有一个标贴，记有钥匙代码，用于订制钥匙。 ? S = 停机位置 O = 钥匙可以插入和抽出 I = 操作位置 II = 中间位置（不用） III = 起动位置 注意: 机器起动后,钥匙应保持在 I 位, 不能放于 0 位;;起动前的工作;起动程序; 仪表读数的检查;停机操作;冷却系统用于没有中冷器发动机的热交换机;增压器 ;润滑油系统;燃油系统;燃油系统;检查有无泄漏;检查调整皮带;检查调整皮带;检查空滤;检查气门间隙;检查机油液位;加注机油;润滑油粘度与环境温度;润滑油品质及燃油含硫量对润滑油更换周期的影响;更换机油;;检查冷却液位;检查和添加冷却液;添加冷却液;初次加注冷却液;放空冷却液;检查更换海水泵叶轮;检查清洁海水滤清器;海水的热交换器检查;燃油系统的排气;起动发动机;富豪遍达起动开关;起动并自动复位;严寒环境下使用发动机;发动机在低负荷下的运行 避免长时间在怠速和低负荷下运行 此类运行将造成： 1、润滑油耗增多； 2、排气歧管中漏燃油或润滑油； 3、涡轮增压器的涡轮轴密封漏油； 4、在活塞上、活塞环槽、气门和增压器中的严重积炭； 5、低燃烧温度将造成燃油燃烧不完全，导致润滑油稀释；;为什么要使用正品空气滤清器 1、空气滤清不良会导致发动机磨损加剧。对于连续运行的发 动机可能只需若干小时就会使气缸套和气缸受到损害； 2、这种不必要的磨损大大缩短了发动机到下一次大修的时间 ，并且在极端的条件下可损坏发动机； 3、滤清不良或滤清器堵塞的其它影响是增加燃油和润滑油的 消耗并降低发动机的性能。 ;空气滤清器的使用与更换 1、始终使用Volvo Penta的正宗原产滤清器。如用其它的空气 滤清器，请与Volvo Penta联系并得到其允许； 2、务必等待压力下降指示器显出红色时，才更换滤清器； 3、清理空气滤清器时，绝对不要将其在地面上磕打或使用压 缩空气。;冷却水节温器 节温器安装于冷却系统中，以将冷却液的温度保持在一定的温度范围内。 如果将节温器拆下，则将会发生： 1、发动机加温到正常的工作温度要花很长时间； 2、发动机的润滑油温度达不到正确的水平； 3、在无节温器的情况下运行的发动机，不在担保的范围内。;每天首次起动前 检查发动机润滑油位①； 检查冷却液位； 检查增压空气冷却器, 检查防水孔； 检查空气滤清器阻塞指示器①②； 检查正倒车齿轮箱油位； ①当连续使用时，应该每8小时检查一次； ②发动机停机后，当指示器完全显示红色标记时，应该更换 空气滤清器。 ;首次运行10小时后 检查发动机润滑油油位 检查冷却液液位 ;首次运行150小时后 传动皮带检查、调整 气门间隙检查 发动机滑油检查油位 每运行125--500小时/或每12个月 ?发动机润滑油更换;每250小时/至少每12个月 空气???器检查 ? 滑油滤器更换 ?海水滤器检查/清洗 ? 锌阳级检查更换 ? 电气接头检查/清洁 ? 正倒车齿轮箱，清洗;每500小时或至少每12个月 传动皮带检查调整 ?发动机润滑油更换 ? 电瓶检查电解液 ?正倒车机构更换润滑油;每1000小时/至少每12个月 空气滤器更换 滑油滤清器更换 软管接头、进气阀上的夹箍 海水泵更换叶轮;每1500小时 气门间隙检查调整;每12个月 ?涡轮增压器，检查 ?发动机和正倒车机构，一般检查 ?正倒车机构滑油冷却器，检查/清洗 ? 滑油排油泵，检查/更换 ? 发动机和正倒车机构，清洗/油漆 ? 中冷器，检查/清洗;冷却液与更换周期