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内燃机电控技术
习题集
承德石油高等专科学校汽车系
第一章 汽车发动机电控技术概述习题
一、填空题
1.电控燃油喷射系统用英文表示为____________ ,怠速控制系统用英文表示为___________ 。
2. 目前,应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、____________和其他辅助控制系统。
3.在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、______________和_____________
控制。
4. 电控点火系统最基本的功能是________________ 。此外,该系统还具有_____________ 控制和
______________控制功能。
5.排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和___________ 、
____________控制等。
6.传感器的功用是____________________________________________ 。
7.凸轮轴位置传感器作为_____________控制和_______________控制的主控制信号。
8.爆燃传感器是作为_____________控制的修正信号。
9.电子控制单元主要是根据__________确定基本的喷油量。
10.执行元件受________控制,其作用是__________________ 。
11.电控系统由 、 、 三大部分组成。
12.电控系统有 、 两种基本类型。
13.应用在发动机上的电子控制技术有:电控燃油喷射系统、 、 、 、 、
进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断与报警系统、失效保护系统、应急备
用系统。
14.________ ________是采集并向ECU 输送信息的装置。
15.__________________是发动机控制系统核心。
16.汽车电控系统的执行元件主要有 、 、 、 、
____________________元件。
17.STA 信号主要作用是______________________________________ 。
18.STA 信号和起动机的电源连在一起,由__________________控制。
19.动力转向开关信号表示_____________________________________ 的信息。
20.空挡起动开关信号的作用是____________________________________________ 。
二、判断题
1.现代汽车广泛采用集中控制系统,它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。( )
2.在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。( )
3.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。( )
4.闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。( )
5.开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。( )
6.空气流量计可应用在L 型和D 型电控燃油喷射系统中。( )
7.空气流量计与进气管绝对压力传感器相比,检测的进气量精度更高一些。( )
8.曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。( )
9.发动机集中控制系统中,一个传感器信号输入ECU 可以作为几个子控制系统的控制信号。( )
10.点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。( )
11.ECU 收不到点火控制器返回的点火确认信号时,失效保护系统会停止燃油喷射。( )
12.在发动机集中控制系统中,同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。( )
13.空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。( )
14.发动机集中控制系统中,各子控制系统所需要的信息是不相同的。 ( )
15.随着控制功能的增加,执行元件将会适当的减少。( )
16.后备系统是在发动机控制模块内,由自诊断系统控制开启。( )
17.后备系统是简易控制,既能维持其基本功能,又能保持发动机正常运行的最佳性能。( )18.NSW
信号主要用于怠速系统的控制。( )
19.当点火开关在ST 位置时,NSW 端与蓄电池正极相连。( )
20.可以使用汽
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