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课题六  喷油器的拆装与调整 Ⅰ.相关提问： Ⅱ.导入新课： 将油管中高压柴油以雾状形式直接喷入燃烧室,并合理的分布,以便于形成可燃的混合气。 喷油器的结构 Ⅱ、示范指导 常用工具：梅花板手、开口板手、活动扳手、起子等。 二、喷油器总成拆卸 拧松高压油管接头螺母（注意卸压）。 拆下高压油管及固定夹。 拆下回油管。 拆下喷油器固定螺母后，用撬棒拆下喷油器总成。 三、总成的分解 5.取出针阀偶件。 四、零部件的清洗 五、总成组装及注意事项 4.调整螺钉旋入深度要适当。 调整方法： 2．用手泵将油压升至22.54—24.50mpa压力下喷油后，停止压油，记录油压从19.6mpa降到17.64mpa的时间应不少于9—12.8用手泵将油压升至喷油器开始喷油的压力值应符合要求,否则应调整调压螺钉。 (旋入调压螺钉,提高喷油压力,反之则压力降低) 7.调整注意事项： 2.进行雾化试验时注意安全，喷油器试验是高压条件下进行,千万不能将手掌放在喷油嘴下压油,以免高压油粒穿透皮肤,造成肌肉坏死。 8．操作注意事项 4、在调整试验时,切不要把手伸到喷油器下 。 Ⅲ、分组实习 Ⅵ、巡回指导 Ⅴ、总结指导 有文字 Ⅵ、作业 请写出喷油器调整的目的、要求、方法。 * * 陈晓林 燃油供给系统的组成？ 柴油箱 柴油粗虑清 输油泵 柴油细虑清 喷油泵 喷油器 喷油器的作用： 护帽 调整螺钉 调压弹簧 芯轴 喷油器体 进油管接头 针阀偶件 喷嘴盖形螺母 一、零件准备，工具介绍： 专用工具：喷油器校正器 。 零件准备：柱塞偶件6对，喷油器6只。 1.将喷油器固定在台虎钳上，用扳手拆下护帽。 2.用一字形螺钉旋出调整螺钉。 3.取出垫片，调压弹簧、芯轴。 4.使喷油器嘴朝上，用套筒扳手拆下喷咀盖形螺母。 1.将分解后的零部件置于柴油盒中清洗，并用软质刮刀清除积碳，用?1.7mm的钢丝清理阀体油路,用?0.35mm的钢丝清理油孔，用铜丝刷针阀及阀体背部积碳。 2.特别注意： 如果针阀与阀体卡死，不能用钳子强行拔出，而应该将针阀放到150度—250度机油中加温，趁热用专用工具拉出。 喷油器装配的顺序与拆卸的顺序相反，但必须注意以下几点： 1.在装配针阀体偶件时，定位销与喷油器定位孔对齐。 2.按规定力矩拧紧喷嘴盖形螺母，力矩为42—50N/m。 3.注意调压弹簧的弹力。 六、喷油器的调整 调整目的：检查喷油器的密封，喷油压力喷油角度和雾化质量。 调整喷油器是在喷油器试验器上进行。 1．用手压泵将油压升至15.7mpa后，再以每分种10次的速度均匀地按动手泵，直至开始喷油。此时喷油嘴处不得有渗漏或滴油的现象，若有即密封性不好。 1.用手泵手柄以60—70次/每分钟的速度压油。 1、喷油器总成拆卸时注意卸压。 2、用台钳夹制时,喷油器要用薄铜皮包角。 3、清洗时要用适当的工具进行。