CAE技术在汽车翼子板拉延模具设计中的应用.pdfVIP

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汽 车 工 程 年(第 卷)第 期 ( ) !# !% M ’/.2B2.8E5(3835583 !# N27O!% P2OM = = !#$%$ ’(技术在汽车翼子板拉延模具设计中的应用! 谢 晖 成艾国 杨旭静 钟志华 (湖南大学,长沙 ) )$*! [摘要] 介绍了板料成型’(软件’+(, 主要理论,并以汽车外覆盖件翼子板的拉延模具开发为例,阐明 了’(技术在模具开发中所起的重要作用。通过应用仿真软件’+(,,模拟在给定冲压工艺条件下板料成型的 全过程,准确预测可能出现的缺陷。 叙词: ,冲压成型,拉延模具设计 ’( ’ -./0 23.45’ 789:.8232;’(.2.45+583 1 66 = 2;+:?83 +85;2@23.@5305 = , , !#$%’#( *%+,-( !%( / 0’+( 0’’%- ) ) ) . ) ) , !#$#%#’()*+ -.$#*.$)$*! , / [ ] *1234-53 A45925.452 2;455.B5.:7;2B83 8B/7:.8232;.?:5’+(, 883.20/950CA:D83 .45 1 = = , 05E572B53.2;0:?83 085;2;23.;5305::35F:B 75.452752;’(.5943272 85B 4:8G50CH /83 6 = 6 =1 6 1 = , 2;.?:5’+(, .45?4275 2952;455.B5.:7;2B83 ;2;23.;5305/305 8E53;2B83 92308.8238 6 = = = , 8B/7:.50:30.45 28I7505;59.:5 5089.50 59857C 6 6 6 1 : , , 6#8+492*: ;3- ( +4( ?4-8( 9#9#2( 7 = ) ) ) ) 复杂,是传统方法无法解决的。传统的模具与工艺 $ 前言 设计只能以许多简化和假设为基础进

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