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汽车概论 1.1 汽车与人类 1、世界上第一辆汽车 1885年德国工程师卡尔·奔驰发明第一辆三轮汽车。 2、世界汽车保有量 截至2009年底,我国汽车保有量已达7619.31万辆(占世界的3%),与上年相比,增加1152.10万辆,增长17.81%。 2009年,全球汽车总产量达7052.6531万辆。 中国生产汽车1379.1万辆,世界第一。 3、2009年底千人汽车拥有量 全世界平均120辆/千人; 美国820 辆/千人,汽车普及率是82% ; 中国46辆/千人。汽车普及率不到5%。 1.2 汽车产业 1.3 汽车在交通运输中的地位 (一) 汽车工业已成为国民经济的重要支柱。 自1885年第一辆汽车诞生以来,汽车工业经历 了100多年的发展过程。 汽车工业的发展带动和促进着冶金、机械、石油、化工、电子及交通运输业、旅游业等相关产业和行业的发展。汽车产业是1:10的产业(1个单位的产出,拉动整个国民经济实现10个单位的产出)。 现代汽车工业的发展推动着国民经济产业结构现代化的进程,现代汽车工业的水平直接反映汽车生产国的的工业水平,现代汽车的产量直接影响着汽车生产国的财政收入和外汇收入。 公路运量在综合运输体系中所占比重为:公路客运占91.9%;公路货运量占72.1%。 采用变形改装车运输和集装箱运输,使汽车用途扩大,运输质量提高,运输成本降低; 汽车在农业生产运输中占有重要地位; 越野汽车在军事、资源开发和边境地区的运输中占有重要地位; 轿车用于外出时代步,起到节省时间、提高效益、加快生活节奏和使生活现代化的作用。 (三)汽车运输的优势 面上运输优势。可深入到城乡的各个角落,公路上任何一点都可作为汽车装卸的车站; 直达性优势。送达的时间短(比水运快2.6倍,比铁路快5.8倍);运输周转环节少;机动灵活,适宜不同的运距; 装载利用系数优势。不同吨位的货物选用相应载重量的汽车; 建设投资少,周期短优势。 铁路建设投资大,回收期一般12年, 公路建设投资小,回收期一般3-4年。 (四)带来的社会问题 车流密度大,交通拥挤; 事故增多(中国每年因为公路交通事故死亡的人数超过10万人,相当于每天掉一架波音747客机,还有近30万人伤残); 环境污染(废气、噪声、电波)。 河北科技师范学院 Automobile Engine * 主讲教师 马淑英 第一章汽车产业概述 4、汽车的优点 高速、机动、舒适、使用方便。 5、汽车的用途 方便生活、提高效率、服务个各领域。 (二)汽车是不可缺少的交通运输工具
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