对市区行人闯红灯现象的调查与研究.pptVIP

大一研究性学习---- 建工系 道路桥梁 时间：2012.07.01-2012.07.26 课题： 关于连云港市机动车与非机动车闯红灯现象的研究 课题解析：通过研究了解交通通行制度的发展，并分析讨论得出连云港市机动车与非机动车闯红灯的各种原因与解决问题的方法，从而推动我们社会的发展与进步 问题的提出： 新一轮的研究性学习开始了，正当我们为选什么课题而苦恼时，我们想到了在港城常见的一个现象—非机动车闯红灯，相信大家平时大多谈论的是汽车闯红灯而并不注意非机动车闯红灯这个问题。但实际上，在不知不觉中我们可能也使用非机动车闯过红灯···就这个不被人注意的问题我们小组的成员产生了很大的兴趣··· 　 你知道什么是非机动车吗？ 按《交通安全法》规定，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据管理实践，通常将非机动车分为自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和畜力车等。 非机动车交通法规 第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： (一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行； (二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口； (三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯； (四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； (五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。 交通法规定非机动车通过交叉路口 　　非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：①转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；②遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；③向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯（即大转弯）；④遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；⑤向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守上述第①项、第②项和第③项的规定外，还应当遵守下列规定：①有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；②没有交通标志、标线控制的，在路口外慢行或者停车瞭望，让右方道路的来车先行；③相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。 在兴趣与社会责任感的感召下，我选择了这个课题，并在老师的帮助下进行了研究···· 辅导老师：袁翔 可行性分析 非机动车闯红灯现象看似是个小问题，但俗话说得好“一颗老鼠屎可以坏了一锅粥”，一个小小的违规行为也将破坏社会良好发展的氛围，阻碍社会的又好又快发展，使违法违规行为横行···这是不好的，也是我们所不想看到的，所以这次研究是有必要的，它有利于湖城交通混乱状况的改善，有利于人民素质的提高，有利于湖城的发展与进步，是可行的。 计划与具体做法： 1.首先通过网络查询与去图书馆进行书籍文献查询了解非机动车交通法规的演变、我国交通法的知识与我国在法律法规领域对非机动车闯红灯的规定，并讨论不足 （2012.07.01） 2.通过小组成员分区域在不同路段在一定时间内记录统计非机动车闯红灯状况，了解湖城非机动车闯红灯现象现状，并讨论出处理方法，制作统计图 （2012.07.02-07.04） 3.通过父母联系交警朋友，请他们抽空参与我们的访谈，了解相关处罚规定与对非机动车闯红灯的处理方法，以及他们对此问题的意见 （2012.07.05） 4.组织进行一定区域内的问卷调查，了解港城百姓对非机动车闯红灯现象的意见与建议，初步了解非机动车闯红灯的原因 （2012.07.06-07.09） 5.利用结论撰写报告并可通过写信等正当方式向市政部门提出建议