桥梁检测：桥梁病害研究与探讨.pptxVIP

桥梁病害研究;内容：;1.桥梁病害的主要形式;4、剥蚀 剥蚀是从混凝土的外观破坏形态着眼，对混凝土桥梁结构表面混凝土发生蜂窝麻面、露石、酥松起皮和剥落等病害的统称。根据不同的机理可分为冻融剥蚀、冲磨和空蚀、水质侵蚀、风化剥蚀等。;2、桥面系相关病害 ;桥面铺装层病害;桥面铺装层网状裂缝;产生原因：横向裂缝可能为气温降低时沥青混凝土收缩造成。主梁（尤其是钢桥）过大的负弯矩变形也容易引起铺装层的横向裂缝。;产生原因：外因多为交通量过大和渠化交通所致；沥青用量过多，沥青稠度太低、塑性变形、混合料级配不良等为其内因。也可能由于低温季节施工，表面嵌缝料散失过多，气温回升时，行车作用导致矿料下挤，沥青上泛。;产生原因：上图为采用直尺测量波浪凹凸的高差。多因汽车制动、启动、超载；沥青洒布不均、沥青用量过多等。沥青多处矿料厚，沥青少处矿料薄，形成的撞击形成高低不平。;产生原因：龟裂网裂未得到及时养护;产生原因：橡胶条产生缝隙，土或砂侵入。多因橡胶和材料间粘结力不足，后橡胶材料老化。;产生原因：车轮荷载过重可能造成橡胶垫的脱落，并加剧钢板脱落。橡胶条的胶黏材料老话也是造成脱落的常见原因。;产生原因：因高差的影响，伸缩缝后面的沥青混凝土碾压不够密实。不设搭板时易产生此类问题。随着路基沉降的增加，高差有增大趋势。;产生原因：某段伸缩缝本身从主梁上脱落，或某些支座发生损伤;产生原因：伸缩缝内堆积杂物，砂石造成阻塞;产生原因：上图为护栏扶手的涂装层及混凝土发生缺损，易腐蚀。大面积成片缺损往往是因为选用的涂装层材料或工艺的问题，局部小面积的缺损多源于涂装时基面局部处理不当;产生原因：缺乏必要的养护措施;产生原因：车辆撞击，地震作用;产生原因：混凝土保护层不够、品质不良，及防冻剂的使用等;产生原因：上部的损伤造成与水的渗透;产生原因：钢筋砼箱梁悬臂翼缘板边缘混凝土纵向裂缝，锈胀，混凝土剥落，钢筋暴露。原因多为保护层不够，雨水加剧了这种劣化;产生原因：钢筋锈蚀造成表面混凝土剥离。原因多为混凝土保护层不够、品质不良、??冻剂使用不当;产生原因：表面无异常，桥面产生高差。可能起因于支座或地袱的损伤;THANK YOU!!