基础设计毕业论文.doc

中国地质大学（武汉） 毕业论文 院 （系）：工 程 学 院 专业：工 程 地 质 学生姓名：郑 志 强 学号：20071001580 指导老师：刘 佑 荣 职称：教 授 拟定题目：成都某汽车汽配市场（二期）基础设计 摘要 论文主要对北辰汽车汽配市场（二期）工程地基基础进行设计论证，对建筑场地的环境、工程地质条件、岩土工程条件做了必要的描述。文中的重点是根据场地岩土工程性质、所处环境、水文地质状况、结合成都地区相关类似的工程经验对基础进行设计计算。 天然地基浅基础是一种比较成熟的基础型式，在基础工程设计时，在条件允许的情况下（有比较好的持力层，有足够的承载能力使地基保持稳定，满足地基承载力设计的要求；而建筑物的沉降不致造成结构构件开裂，又同时满足建筑物的使用要求；建筑物层数不太多，基础底面压力不大，地质条件相对较好）【1】，应首先考虑采用天然地基，既省去地基处理费用，又可加快工程进度，施工也方便；同时，在考虑基础型式时，在承载力满足建筑要求下，也应首先考虑独立柱基础，这样既节省材料，降低费用，同时还缩短工期，施工也方便。天然地基下的独立柱基础是柱基础中最常用和最经济的形式。也可分为刚性基础和钢筋混凝土基础两大类。刚性基础可用砖、毛石或素混凝土，基础台阶高宽比（刚性角）要满足规范规定。一般钢筋混凝土柱下宜用钢筋混凝土基础，以符合柱与基础刚接的假定。1、绪论 5 1.1 选题意义 5 1.3 工程概况 5 2、 场地岩土工程条件 6 2.1 场地条件及地形地貌 6 2.2 地层结构特征 6 2.3 水文地质条件 7 2.4 区域地质条件 7 2.5 气象特征 8 3、场地岩土工程分析与评价 9 3.1 场地稳定性及适应性评价 9 3.2 地震效应评价 9 3.3 地下水影响评价 11 3.3.1 地下水类型及动态变化 11 3.3.2 地下水及土的腐蚀性 11 3.3.3 含水层的渗透性 12 3.4、场地岩土工程条件 12 3.5、地基评价 13 3.5.1 地基土工程性质评价 13 3.5.2 地基土均匀性评价 13 4、地基基础设计 15 4.1 天然地基评价 15 4.2 基础方案比选 16 4.3 独立柱基础设计 17 4.3.1 基础埋置深度 17 4.3.2 地基承载力 17 4.3.3 基础几何尺寸设计 17 4.3.4 地基变形验算 27 4.4 柱下独立基础施工 29 5、结论 31 致谢 32 参考文献 33 附录Ⅰ 平面图 附录Ⅱ 剖面图2—2 附录Ⅲ 剖面图14—14 附录Ⅳ 剖面图42—42 附录Ⅳ 柱状图 1、绪论 1.1 选题意义 随着我国社会和经济的发展，现代化建设步伐的加快，建筑规模正以前所未有的速度 发展着。高层建筑、地下铁道、地下停车场、地下商场、大型水电站、水库高速、公路和 铁路、海港码头等现代化设施，以及防治各种自然灾害的构筑物比比皆是。2011年北京3月2日电国务院总理温家宝1日主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过《成渝经济区区域规划》。赋存于砂卵石层中，是本场地主要地下水类型。受大气降水及上游地下水补给，水量较丰富，水位变化主要受季节性控制。勘察期间，本场地丰水期地下水位升降幅度为1.5~2.m；E、F、G区地下水稳定水位埋深为1.8～2.4m，相应高程为489.96～491.36。本场地丰水期地下水位升降幅度为1.5~2.m；A、C、D区地下水稳定水位埋深为1.3～2.7m，相应高程为488.89～491.12m。本场地丰水期地下水位升降幅度为1.5~2.m。预计场地丰水期水位为492.50m。根据水质分析报告及《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）第12.2.1～第12.2.条，结合场地附近已有水文地质资料综合判定场地地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋腐蚀性，场地内主要含水层为砂卵石层，该层具较强的渗透性与含水性能，根据我院在场地附近已有的降水工程施工经验及相关资料，结合本场地水文地质特点，场地内含水层综合渗透系数（K）可按m/d采用。场地地貌单元属江水系级阶地拟建场地位于成都市，交通极为便场地场地区域上处于成都凹陷盆地中部东侧，场地及其附近无区域性断裂通过，属构造相对稳定地块。现场地质调查表明，场地地形较平坦，无边坡陡坎，场地及附近无影响场地及地基稳定性的不良地质作用第四系全新统人工填土层（Q4ml）填土第四系新统冲积粘性土（Qal）第四系新统冲洪积卵石层（Qal+pl）砂卵石稍密卵石中密卵石密卵石第四系全新统人工填土层（Q4ml） 填土：灰灰褐色，稍湿，松散，以粘性土为主，含少量碎等 ⑵ 第四系新统冲积粘性土（Qal） ： 粉土：黄灰色稍湿，密，含少量氧化铁、铁锰质，局部薄层粉砂第四系新统冲洪积卵石层（Qal+