长安汽车C系列发动机传感器标准参考.docVIP

长安汽车C系列发动机传感器标准参考.doc

  1. 1、本文档共2页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
1、进气压力温度传感器 温度传感器部分:(卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器1#、2#针脚,20℃时额定电阻为2.5kΩ±5%, 压力传感器部分:(接上接头)把数字万用表打到直流电压档,黑表笔接地,红表笔分别与3#、4#针脚连接。怠速状态下,3#针脚应有5V的参考电压,4#针脚电压为1.3V左右(具体数值与车型有关);空载状态下,慢慢打开节气门,4#针脚的电压变化不大;快速打开节气门,4#针脚的电压可瞬间达到4V左右(具体数值与车型有关),然后下降到1.5V左右(具体数值与车型有关) 2、节气门位置传感器 3、冷却液温度传感器 4、氧传感器LSH25 5、曲轴位置传感器 6、怠速调节器步进电机DLA 7、喷油器 8、电动燃油泵EKP 9、碳罐控制阀TEV 1//17号接地; 2//40号输出温度信号; 3//33号接5V; 4//37号输出压力信号 简易测量方法: (卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器1#(白色)、2#(白色)针脚,常温下其阻值为2.5~4.5Ω。 (接上接头)怠速状态下,待氧传感器达到其工作温度350℃时,把数字万用表打到直流电压档,两表笔分别接传感器3#(灰色)、4#(黑色)针脚,此时电压应在0.1-0.9V之间快速的波动。 (卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器2#、3#针脚,20℃时额定电阻为860Ω±10%。 (接上接头)把数字万用表打到直流电压档,两表笔分别接传感器2#、3#针脚,起动发动机,此时应有电压输出。(建议用车用示波器检查) 简易测量方法: (卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接调节器AD、BC针脚,25℃时额定电阻为53±5.3Ω。 简易测量方法: (卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接喷油器两针脚,20℃时额定电阻为12-16Ω。 判断油压表读数是否大于2.4kpa小于3.0kpa 在发动机舱内燃油进油管和燃油导轨之间串入汽油压力表检查油压,推荐以下方法检查:1、启动发动机稳定至怠速,然后急加速,查看油压读数变化 2、短接油泵继电器查看油压表读数 查看电流表读数,判断油泵工作电流是否大于2A小于3.5A 在油泵继电器中接入电流表,测试油泵的工作电流 保证电瓶电压大于等于12伏 简易测量方法: (卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接碳罐控制阀两针脚,20℃时额定电阻为26Ω。 (卸下接头)把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器1#、2#针脚,常温下其电阻值为2kΩ±20%。两表笔分别接1#、3#针脚,转动节气门,其电阻值随节气门打开而阻值增大,而2#、3#针脚则是相反的情况。 注:在观察电阻值变化的时候,注意观察阻值是否有较大的跳跃。 (接上接头)打开点火开关但不起动发动机,把数字万用表打到直流电压档,黑表笔接地,红表笔接2# 32 针脚,此时应该有5V参考电压;接3# 16 针脚,节气门全闭时,其电压值为0.3V左右(具体数值与车型有关),节气门全开位置时,其电压值为3V左右(具体数值与车型有关)。

文档评论(0)

qujim + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档