5标施工临时用电安全专项方案最终版.doc

第一章 编制说明 一、编制依据 本安全专项施工方案是依据《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》浙交〔2010〕236号文件，并遵照如下标准和规范： 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段5标段合同文件及招标文件、两阶段施工设计图 杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段5标段实施性施工组织设计 本工程配套机械装备及工器具配套基本设施 《危险性较大分部分项工程安全专项施工方案编写指导书》（交工集团） 二、编制目的 为切实落实施工现场临时用电安全技术标准、规范，确保工程施工供、配电系统的合理、稳定，保障施工用电安全，防止发生电气人身伤害事故和其它电气灾害事故。 三、适用范围 本方案适用于本合同段起点桩号为K+050，终点桩号为K1+900(以右线计，全长Km；其中主线大桥m/4座，隧道3m/3.5座(以右线计本工程主线，整体式路基宽m，分离式路基宽m。 区域内地质构造发育，主要有断裂、褶皱，对路堑、桥梁、隧道等均有影响。 °，坡度50~55°，规模长×宽为80×70m，厚度3~9m，面积约4975m2，体积约2.8 m3，主滑方向215°，属碎石土层中型滑坡。 鱼铺口隧道范围内地层为第四系残坡积层和震旦系上统灯影(Zzdn)含砾粉砂岩、粉砂质泥岩。第四系残坡积层为含碎石粉质粘土，厚约1.0~2.0m，下伏基岩震旦系上统灯影组(Zzdn)含砾粉砂岩，灰色，中厚层状结构。 西岙岭隧道区浅部覆盖第四系残坡积(Qel+dl)含粘性土碎石、角砾，下伏基岩岩性主要为震旦系下统志棠组第三段(Z1z3)的灰色厚层状细砂岩、泥岩。 3、气象、水文概况 本区属亚热带季风气候区，温暖湿润，四季分明。山区内多年平均降雨量1804.92mm，蒸发量1424.76mm，月平均降水量最多的是6月(302.3mm)，最少是12月(51.5mm)；月极端最多650mm，月极端最少0mm。全年风向多为东北偏东风，以二月到七月中旬为雨季，尤以五月到六月及七月上旬更集中。从七月下旬到次年一月为旱季，八月至十月期间偶尔受台风影响，有暴雨，往往出现秋旱。历年平均气温为17.4℃，最热月是7月，历年平均气温达28.9℃，最冷月是一月，历年平均气温5.3℃；历年极端最高气温40.5℃，极端最低气温零下10.4℃；有霜期一般11月上旬至次年3月上旬，历年下雪最长天数17天。 。桥梁工程主要工程数量表序号 桥梁名称 桥长 (m) 桩基(根) 墩柱(根) 系梁(座) 承台 (座) 盖梁桥台(榀) 预制T梁(片) 1 半坞1#大桥 332.4 66 48 24 2 28 104 2 半坞2#大桥 248.2 36 24 19 1 17 90 3 鱼铺口大桥 332.4 46 35 15 0 23 126 4 白坑口高架桥 908.2 124 98 53 0 62 360 合计 272 205 111 3 130 680 本合同段共有隧道4座，即： 序号 隧道名长度 结构形式 二衬混凝土方量 1 半坞隧道 左洞：105右洞：135m 连拱隧道 约9.5万方 2 鱼铺口隧道 左洞：108m右洞：56m连拱隧道 3 老蓬基隧道 右洞188m 单洞 4 西岙岭隧道 左洞：2844m右洞：2840m分离 三、施工平面图 第三章 施工工艺 临时用电设施施工，必须由专职电工执行，本着“安全第一”的原则，做好实地勘察，编制临时用电方案，施工时严格遵守电工操作规程及临时用电方案，临时用电施工工艺流程见下图： 第四章 施工计划 本合同工期为32个月。工期时间：2012年11月1日（暂定）～2015年7月31日。 一、分部工程施工计划 1、隧道工程 (1)老蓬基单洞与西岙岭隧道必须先期施工，目的是保证梁板预制场能按期实施建设，老蓬基隧道隧道开挖实方约2.5方m3，本路段路基挖方约有实方2.45万m3，预制场路基总填方达27万方，救援站填方约9万方按半数计约5万m3，满足预制场场地填筑的方量应在23万m3，因此西岙岭隧道开挖方量必须达到18万m3，每个隧道开挖1000m(隧道平均延米方量约90 m3)，2013年2月进洞，月进度120m基本能满足要求； 西岙岭隧道计划2013年2月进洞，平均开挖120m/洞月，2015年3月完成开挖、2015年8月完成二衬、11月完成全部施工，总工期36个月，满足招标文件要求。 老蓬基隧道计划2013年3月进洞开挖、7月完成二衬、9月完工。 (2)鱼铺口隧道计划2013年6月进洞施工、2014年2月完成二衬、5月完工。 (3)半坞隧道计划2012年12月进洞施工、2014年11月完成二衬、20