国内船用齿轮箱行业市场分析_兼论重齿公司战略定位.pdfVIP

第 7 卷第 3 期 ( ) Vol7 No3 江苏科技大学学报 社会科学版 　 2007 年 09 月 J ournal of J iangsu U niver sit y of Science and Technology ( Social Science Edition) 　 Sep . 2007 　　　　　　 文章编号 : 1673 - 0453 (2007) 03 - 0051 - 05 国内船用齿轮箱行业市场分析 ———兼论重齿公司战略定位 1 1 ,2 2 田　剑 ,丁 　晖 , 姜海峰 ( 1. 江苏科技大学 经济管理学院 ,江苏 镇江 2 12003 ; 2 . 重庆齿轮箱有限责任公司 ,重庆 402263) 摘 　要 : 国内造船业的发展形势给船用齿轮箱行业带来了机遇和挑战 。通过对国内齿轮箱行业竞争格 局及主要生产厂商现有营销策略的分析 , 以重庆齿轮箱有限责任公司为例 ,对其面对新的竞争形势 ,如 何进行营销战略的重新定位给出了相关建议 。 关键词 : 船用齿轮箱 ; 造船业 ; 营销战略 中图分类号 : F425 　　文献标识码 : A 25 % ,中国有望在 2010 年前后成为世界最大的集 一、国内造船业的发展趋势分析 装箱航运中心。由于中国造船产业比较优势明显 , 而且这种优势在未来相当长的时期内将继续存在 , 当前世界经济总体上呈恢复走势 ,2006 年世界 同时 ,中国已具备了将比较优势转化为竞争优势的 经济增速达到 5. 1 % ,高于 2005 年的4. 9 % ,无论世 平台和条件 。此外 , 国家相关产业政策的出台, 以 行还是国际货币基金组织 ,均对未来五年的世界经 及渤海湾、长三角和珠三角三大现代化造船基地的 济持乐观态度 。中国国内经济正处于新一轮增长周 建成 ,也将有力地促进国内造船业的发展 。 期的上升期 ,经济自主增长活力进一步增强 ,经济运 从近 10 年中国占世界造船市场份额的变化趋 行中的不健康、不稳定因素得以遏制。2006 年国内 势来看 ,国内造船业整体发展势头强劲[2 ] 。2006 年 经济增长率达 10. 7 % ,世界银行对 2007 年的 GDP 中国新增船舶订单 4 200 万载重吨, 占世界市场份额 增长预测上调至 10. 4 % ,预计在未来五年中国仍将 的30 % ;手持订单 6 800 万载重吨 , 占世界市场份额 保持不低于 7 %的平均增长速度[ 1] 。 的24 % ;造船完工量达 1400 万载重吨,约占世界市 对于国内造船业 , 由于国内经济的快速增长和 场份额的20 %左右 ,以吨位计排名日韩之后 ,居全球 战略物资的“国货国运”需求 ,中国内河航运业蕴含 第三 。按照保守估计 ,2015 年我国造船完工量将达 着巨大市场 ,同时中国拟在未来 3～5 年内,在现有 到2 400 万载重吨 ,将占世界市场份额的35 %～40 % ( ) [3 ] 10 %海运货物总量能力基础上 ,将