【精品毕业论文设计】压实度的试验分析毕业论文.doc

毕 业 顶 岗 实 习 报 告 那库段公路改建项目试验室 顶岗实习报告 作 者 姓 名 ： 赵宏钢 专 业、班 级：水利水电建筑工程0703班 学 号： 0703365070938 校内指导教师： 张宇华 校外指导教师： 张杰 实习起止日期： 2010-4-6 完 成 日 期 ： 2010-6-9 黄河水利职业技术学院水利系 摘 要 那库段公路改建项目自西向南沿现有公路走廊布设，本工程公路等级设计为二级，局部特殊困难路段适当降低技术标准，并采取安保措施，保障运营安全。 在这2个月的实习中，工程现在全线开工，主要是路基工程、路基的附属工程和桥涵工程，我的主要工作就是压实度的报验。其中压实度主要就是台、墙背回填、路基的压实度试验。在这个工地一共43公里，我负责的是下面的前13公里的回填压实度。 在这里我主要接触的就是灌砂法测压实度，灌砂法在现场很受限制，拿的东西还多需要拿砂子等东西，在雨天不能做压实度导致工程进度很受影响，其他的方法也不是那么完美。究竟有没有一种方法能解决这个问题？ 关键词：台背回填 ；压实度；灌砂法；最大干密度；最优含水率  目 录 摘 要 I 引 言 1 压实度的试验分析 1 一、工程概况 2 1、工程简介 2 2、自然地理概况 2 2.1、地形、地貌 2 2.2、气象 2 2.3、水文地质 3 2.4、工程地质及地震 3 2.5、工程交通条件 3 2.6、筑路材料及水、电供应 4 3、工程结构 4 3.1、线形设置 4 3.2、主线路面结构 4 3.3、岔道路面结构 4 3.4、防雪走廊及紧急停车带路面结构 5 3.5、桥涵结构形式 5 4、环境保护 5 二、工程施工试验方案及情况分析 6 2.1 路基填筑试验段： 6 2.2 路基填方压实 6 2.3 道路施工 7 2.3.1 路基施工 7 2.2.2 路面施工 14 三、实习中的主要任务 22 3.1对于填土工程的技术要求 22 3.2台背回填材料 22 3.3准备工作 23 3.4施工工艺 23 3.5施工注意事项 23 四、土的工程分类 25 4.1一般规定 25 4.2巨粒土分类 27 4.3、粗粒土分类 27 4.4、细粒土分类 28 4.5特殊土分类 29 4.6、土的简易鉴别、分类和描述 29 五、击实试验 32 5.1、目的和适用范围 32 5.2、 仪器设备 32 5.3、试样 32 5.4、试验步骤 33 5.5 结果整理 34 5.6、试验报告单 35 六、压实度试验 36 6.1、标准密度（最大干密度）和最佳含水量的确定方法 36 6.2、现场密度试验检测方法 38 6.2.1环刀法 38 6.2.2核子密度湿度仪法 40 6.2.3灌砂法 44 总结 47 致谢 52 参考文献 53 附表A1 54 附录A2水泥稳定土基层实测项目 56 附录A3沥青混合料的正常施工温度范围（℃） 57 引 言 压实度的试验分析 在这次实习中我的工作就是灌砂法测压实度，对于压实度的检测方法有很多在这次文章中，简单介绍了环刀法，核子密度仪法这2中方法。对于压实度的检测要从开头了解，我介绍了开始的原材的试验—土的分类、土的击实试验。这2个试验是现场压实度试验的先前试验。我结合我的工地介绍了压实度的相关试验，在我的工地上主要用的就是灌砂法测压实度。 在工作中我遇到了很多的问题，其中包括了砂子湿了没有砂了怎么办？还有就是含水率太大的时候怎么办？等等诸多问题，我也只能是说说具体怎么做我也不是很懂，希望大家能予以指导。最后，由于本人才疏学浅很多错误的地方希望大家指出。  一、工程概况 1、工程简介 217线国道那拉提－库如力段公路改建项目（K775＋103.588－K988＋053.539段）自西向南沿现有公路走廊布设。本合同段路线起点位于新源县那拉提零公里山口与国道218线相交处，起点桩号为K775＋103.588（=G218改建桩号K331+776.312），路线终点桩号为K817＋000位于拉尔墩乌苏、S321线与G217线交叉口前约0.5Km处。本合同段路线主要位于拉尔墩达坂越岭段，路线全长41.901km。本合同段主要工程为路基、路面、防护工程、路基路面排水、环境保护、桥梁、涵洞、交叉工程、安全设施、防雪走廊加固等。其中设置大桥1座、半山桥2座，小桥3座、涵洞138道（利用1道）、平面交叉4处、防雪走廊加固1处。 本工程公路等级设计为二级，局部特殊困难路段适当降低技术标准，并采取安保措施，保障运营安全。