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2013 年 2 月 水运工程 Feb. 2013
第 2 期 总第 476 期 Port Waterway Engineering No. 2 Serial No. 476
基于AutoCAD ARX的船闸闸首三维设计
雷 飞,郑维尧,殷佩生,苏静波
(河海大学 港口海岸与近海工程学院,江苏 南京 210098)
摘要:针对国内船闸三维设计可视化效果不足的问题,尝试对船闸闸首三维设计技术进行可视化结构设计的研究。采用
C++的面向对象特性与AutoCAD提供的ObjectARX开发工具相结合,研究闸首三维模型算法、闸首稳定性验算程序算法,实
现结构稳定性计算结果输出,开发闸首三维模型设计系统。通过工程实例进行验证分析,成果直观,能够很好地辅助闸首
结构设计,是对水工建筑物三维可视化设计技术的一种有益探讨。
关键词:船闸闸首;ObjectARX;三维设计;AutoCAD ;可视化
中图分类号:U 641.2 文献标志码:A 文章编号:1002-4972(2013)02-0128-05
3D design of lock head based on AutoCAD ARX
LEI Fei, ZHENG Wei-yao, YIN Pei-sheng, SU Jing-bo
(College of Harbor, Coastal and Offshore Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China)
Abstract: This paper studies the visualization structural design of lock-head 3D design, aiming at solving
the problem of insufficiency of 3D design visual effect of domestic locks. A 3D model design system is developed by
C++ object oriented features combined with AutoCAD object ARX development tools, which realizes lock-head 3D
model algorithm, lock-head stability checking algorithm, and output of structure stability calculation results. It is
proved by the engineering example that the result is intuitive, and helps well the lock-head structural design. It is
useful for the 3D visualization technology of the hydraulic structure.
Key words: lock head; ObjectARX; 3D design; AutoCAD; visualization
当前我国水运经济快速发展,但是内河航道 很多方便[4] ,但是现有的船闸设计三维模型多是出
开发里程偏少,而且等级偏低,这与经济的发展 自商用有限元软件,只考虑与力学相关的结构,
趋势极不相称,严重制约内河运输的发展。为解 为简化模型,对细部结构的表达能力不足,同时
决内河水运的发展瓶颈,国家将大力发展内河航 因模型信息不全,造成模型数据可被其他软件重
道建设,势必要改扩建一批旧船闸和兴建一批新
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