对“十二五”吉安交通发展规划有关问题的探讨.pdfVIP

工程实录 建筑与发展 C-oncjChengShiLu JionZhuYUFoZhon ·107 · 对 “十二五吉安交通发展规划有关问题的探讨 刘建琳 李军辉 吉安市城市规划设计院 江西 吉安 343000 吉安市公路局路桥工程局 江西 吉安 343000 【摘 要】本文通过对吉安市交通运输的现状分析，对 “十二五”吉安交通发展规划有关发展理念、主攻目标、发展规模和实施保障等问题进行 探讨，供决策参考。 【关键词 】十二五规划 发展理念 主攻目标 发展规模 实施保障 前 言 “十二五”交通发展规划 ，至关全局，事在必谋 。必须坚持科 此，在交通规划中，要突出合理布局和提高质量这两个重点。在项 学发展观，对规划中的有关问题进行认真探讨，在涉猎的问题上谋求 目安排上 ，保证重点。 发展 识，以提高规划的可行性、指导性 ，实现规划的实际意义。 I_2．3开放性市场已经形成，但规模化经营和现代化管理的水平较 1关于我市交通运输现状的分析 低 县 (区)运输公司化经营程度低，个体经营比例大；乡(镇)运输站 1．1我市现有交通运输方式状况 场发展滞后，社会运输的信息管理薄弱，运输中介机构组织化程度较 1．1．1铁路运输 现有京九、吉井、分文3条入境铁路，营运里 低 。国有企业改革乏力。 程 146．1km， 站 10个。旅客年发送量97．97万人，货物年发送量 总之，我市交通发展从总体上讲，总量不足的矛盾趋缓，结构 76．74万t，干线铁路从南至北穿越吉安南北，支线铁路通文竹矿区 性的矛盾上升；发展速度的矛盾趋缓，发展质量的矛盾上升。 是条断头路 。 2对交通发展的规划建议 ： 1．1．2公路运输 现有通年总里程 14932．88km，其中入册里程 2．1关于主攻 目标 10532．108km。列养里程5025．446km(市公路局管养 159l_293km，市补 2．2．1建立 “通道 +网络 ”的交通发展格局 所谓 “通道”，主 助县乡管养 3205．7km，收费经营单位管养 228．455km)。按行政等级 要是与全国、全省交通网规划的国家高速公路、国省通相衔接的经济 分：有围道主干线 192km，国道 375．75km，省道 1023．068km，县道 干线通道。构筑北京至珠海高速公路、武宁至吉安国家高速公路、 2159．097km．乡道 3562．289km，村道7486．249km，专川公路 l34． l05国道一级公路、石城至吉安国家高速公路四条主通道，与境内铁 4l7km。上等级公路6177．76km(高速 l92km，一级 149．579km，二级 路共同形成东西、南北纵横交错的出境通道。加快市、县、乡城镇 559．847km．三级852．323km，四级4424．011kni)．未上等级路8755． 进出口路建设。所谓 “网络 ”，就是境内要构建市至县、县至县的 12km。高级次高级路面3623．694km(汕路 796．376km，水泥路 2827． 市域路网骨架，县至乡、乡至乡的县域路网骨架和乡至村、村至村 318km)，砂轭路6595．305km。无路面4485．426km。全市现有客运站 的乡域路网骨架，形成由三级路网骨架构成的交通网。为社会提供 18个，运输业户 805个。有客车 l654辆 ，年客运量 2844万人，周 “通道 +网络”的安全、通畅的现代交通服务。所谓 “以畅对外”， 转量 198098万人km；货车 5425辆 ，货运量 1558万t，周转量 223323 就是出境和市至县、县至县、县至乡要畅通 ，出境主通道高速化， 万 tkffi。 市至县、县至县达到二级以上、县至乡达到三级以上。所谓 “以通 1．1．3水路运输 航道里程447km，其中：六级 217．5km．七级 便民”，就是要提高公路的通达深度，加