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第 3 卷第 3 期 2009卷年 93月 齐 齐 哈 尔 职 业 学 院 学 报 JOURNALOFQIQIHARVOCATIONALCOLLEGE归《机械设计》 课程教学改革初探 秦 帅Vol. 3 No.3 Sep.2009总第 8 期王振朋 ： 教育行政价值异化及其现代性复第 3第 期 （齐齐哈尔职 业学院 ， 黑龙 江 齐齐哈尔 161005）摘要： 汽车类专业机械设计课程教学改革是实现高等职业教育人才培养目标的必然结 果 。 课程改革要围 绕 “双基双技 ”， 以就业为导 向 ， 以学生为 主体 ， 以能力 为本位 ， 整 合教学 内 容 ，改进教学方法和手段 ， 改革考核方式 ， 培养具有创新工作实践能力的创业者 。关键词： 机械设计 ； 课程； 教学； 改革中图分类号： G714文献标识码： A 机械设计课程作为理论性和系统性都很强的专业基础课 ， 在汽车类专业中占有很重要的地位 。 针对汽车类专业的工作岗位和后续课程内容， 介绍了汽车总成 、 零部件和相关维修工具的机械结构 、 原理和工作特点 ， 以及基本的工程计算与简单机械零部件的设计 ， 使学生具有从机械结构的角度分析汽车零部件 、 解决汽车零部件实际结构的能力 ， 为后续专业课的学习打下良好的基础。 为培养具有基本的修理理论和技能的汽车维修人员奠定了理论基础 ， 尤其是在汽车行业大发展的条件下 ， 汽车新技术不断应用 ， 新结构不断涌现， 对汽车检测和维修人员的技术水平和管理水平提出了更高的要求 。 因此， 根据专业人才的培养目标 ， 从基本知识 、 基本理论必需 、 够用为度、 体现我 院 “双基双技 、 实践第一 ” 的 教学原则， 应对现有课程进行改革 ， 使之更加符合高业人才素质要求 、 业务范围 、 知识和能 力结构等方 面的要求 ， 机 械设计课 程将打破 “以 学 科 为 中心 、 以理论知识为本位 ” 的传统学科体系 ， 紧紧围绕高等职业教育人才的培养目标 ， 以就 业为导向 ， 以学生为主体 ， 以必需、 够用为度 ， 进行 以能力为本位的课程改革 。 同时， 要重视实践教 学和创新精神的培养 。 在课程内容的设置上 ， 重 视应用化、 综合化， 使机械的知识更加切实可行 的为汽车相关课程的教学服务 ， 适应社会和企业 对学生的需求 。 本课程的教学改革应该紧紧围绕学 校提倡的“双 基 双 技 ” 进 行 ， 以 就 业 为 导 向 ， 以 学 生 为 主体 ， 以教师为主导 ， 以能力培养为中心 ， 整合 、提炼工作中的实际问题为教学内容 ， 将现代的教学方法和手段进行不断改进 ， 使之为课程服务 ，提高课程内容的应用性和针对性 。 以为专业教 学 等职业教育教学和学生个人发展的需要 。 服务和培养学生的分析 、 解决问题的能力为宗 一、 课程改革思路旨， 优化课程体系 ， 加强实践教学 ， 突出岗位实 针对高等教育的理念和目标 ， 根据汽车类专 践能力和创新精神的培养 ， 全面提高课程的教学 收稿日期： 2009-09-15 作者简介： 秦帅 (1984-）， 女， 助教 ， 齐齐哈尔职 业学院交通 工程系教师 。 研 究 方 向 ： 机 械 设 计 与 汽 车工程。·16· 2009 年第 3 期齐齐哈尔职业学院学报总第 8 期秦帅 ：《机 械 设 计 》 课 程 教 学 改 革 初 探第 3 卷第 3 期质量。 二、 整合教学内容 本课程的教学目标是使学生了解常用汽车机械机构和系统的分类 、 组成及其特点 ， 理解常用机构的工作原理 ， 掌握分析 、 设计通用机械零部件和简单机械传动装置的能力 。 按照重在基础知识， 突出应用能力培养 ， 强调工程意识和分析能力的培养的原则 ， 确定课程教学内容 。 依据上述原则， 结合高职学生的特点 ， 对原有的机械设计课程体系进行解构和重构 。 重视知识的应用性 ，理论推导从简 ， 内容精练 ， 知识面宽 ， 融合原有的机械设计 、 机械原理 、 理论力学 、 材料力学等课程的相关知识 ， 突出了针对性和实践性 。 整合后的教学内容分为三部分 ： 第一部分是静力学部分 ， 以及力系的简化和平衡方程 ， 重点是让学生掌握物体受力分析的方法 ， 能够对几种常用力系进行简化和平衡方程的建立 ， 为后面学习汽车机械的原理和零件的知识奠定基础 ； 第二部分是讲授常用机构和机械传动系统 ， 主要讲授平面连杆机构 、 凸轮机构 、 轴毂和螺纹联接 、 齿轮传动、 带和链传动 、 轮系等内容 ， 这些都是汽车的某一总成或者零部件的简化机械模型 ， 将力学的知识融入到机构和系统的强度计算中 ， 使内容的学习循序渐进 ； 第三部分是机械设计