船结构规范计算书示例.doc

86m甲板运输船 技 术 设 计 标 记 数量 修改单号 签 字 日 期 船体结构规范 设计计算书 －110－0JS 编 制 打字 校 对 标 检 总面积 共页 第1页 审 核 审 定 日期 目 录 1 概述 3 2 主尺度与系数 3 3 外板 4 4 甲板 6 5 船底 7 6 舷侧骨架 10 7 甲板骨架 15 8 舱壁 19 9支柱与桁架 26 10 首柱、尾柱及艏楼 27 11 船端加强 29 12主机基座 30 13 上层建筑及甲板室 31 14 舷墙和栏杆 35 15 货舱围板 36 1 概述=235MP），FR86～艏、艉～FR20采用横骨架式，其余全采用纵骨架式。船体结构按中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006）及其2008年修改通报（以下称《规范》）及《船体强度直接计算指南》（2003）（以下称《指南》）和浙江省船舶检验局甲板运输船结构审图指南计算。 2 主尺度与系数 总 长： LＯＡ m 设计水线长： LWL m 96%设计水线长： LWL 77.69 m 垂线间长： LPP m 97%设计水线长： LWL 81.77 m 计算船长： L m §1.1.2.1 型 宽： B m 型 深： D m 设计吃水： d 计算结构尺寸取吃水： d 3.10 m 方形系数： Cb 0. 载货量 P 3099.5 t 满载排水： △ 骨材标准间距 Sb 首尾尖舱内：sb＝0.6 m 船端0.05L内的上层建筑和甲板室：sb＝0.6 m 其他区域：sb＝0.0016L＋0.5＝0.631m §1.2.8.1 肋骨间距： 其他：s=0.65m 纵骨间距 s 0.5 m 梁 拱： m 系数C C=0.0412L+4 7.369 §2.2.3.1 最小首吃水： m 各层甲板室： 2.5 m 船长甲板～驾驶甲板 2.3 m 驾驶甲板～罗经甲板 2.3 m 主尺度比： L/B=4.543 ；B/D=4.186 3 外板 3.1船底板 3.1.1 离船端0.075L区域内：§2.3.1.4) t＝（0.035L＋6）(s/sb)1/2 式中：L＝m 首尾尖舱内： s＝sb=0.6m 则t=9.22mm 其余区域内： s＝sb=0.631m 则t=8.994mm 实取：t＝mm 3.1.2 船中0.4L 区域内骨架式船底板：§2.3.1.3) t1=0.043s(L+230) =8.469mm t2＝s=6.815mm 式中： s＝m d＝m h1＝0.2d=0.62 Fb=1 C=0.0412L+4=7.369 L=81.77m 实取：t＝1mm 3.1.3　和尾柱连接外板、轴毂的包板，为船端外板的1.5倍§2.3.6.1） t＝1.5×＝mm 实取：t＝1mm 3.1.4 艏部船底板加强：§2.15.3.5） 由于本船航行于沿海航区，可免除本篇第2章第15节船首底部加强的规定。 3.2平板龙骨§2.3.2.1） 宽度：b＝900＋3.5L＝mm 式中：L＝m 厚度不小于船底板加厚2mm §2.3..2 中部：t＝＋2＝mm 首尾尖舱内：t＝＋2＝mm 全船实取：1×1800mm 3.3舭列板§2.3.3.1） 不小于0.4L区域船底板厚实取：t＝mm 3.4舷侧外板3.4.1 0.075L端部舷侧外板 ：§2.3.4.4, §2.3.1.4） mm 式中：L=m 首尾尖舱内： s＝sb=0.6m 则t=9.22mm 其余区域内： s＝sb=0.631m 则t=8.994mm 实取：t＝mm 3.4.2舷侧处船中0.4L内的舷侧外板：距基线D/以上船中0.4L内的舷侧外板：§2.3.4.3) t1=0.06s（L＋110）＝mm t2＝4.2smm 式中：L＝m Fd=1.0 s＝0.5m d＝m h2=0.5 c =3.685m，但不大于0.36d=1.116 C=0.0412L+4=7.369 （2）舷侧为纵骨架式， 距基线D/4以下船中0.4L内的舷侧外板：§2.3.4.3) t1=0.06s (L+110) =7.26 mm t2=5.4s=6.57 mm 式中： L＝m Fb=1.0 s＝0.5m d＝m h1＝0.2d=0.62 C=0.0412L+4=7.369 （3）距基线D/4以上D/以下区域：根据§2.3.4.由上述计算所得之值用内插法求得实取舷侧外板：t＝mm 3.5舷顶列板3.5.1舷顶列板：§2.3.5.