海军锚的详细介绍.ppt

二.结构 锚的锚干与锚爪为一浇铸整体，而锚杆是活动的。 抛锚时．锚杆与锚干处于垂直状态。 收藏时，锚干与锚杆贴靠在一起。 一.海军锚的概念 海军锚属于有杆锚，由锚卸扣、锚干、横杆（又称锚杆）、横杆销、锚臂和锚爪等部件构成。拔出横杆销后，可抽出横杆，使与锚干紧贴，以便收藏。横杆的作用是当锚卧底、横杆一端着地时，锚链拉动横杆迫使锚翻转、横杆平卧、锚臂垂直，一锚爪着地；当锚被继续拉动时，横杆使锚臂保持垂直，迫使锚爪插入土中产生抓力。 三.抓底过程 1）锚刚着底时，力的支点在锚冠 2）以支点为轴心倒下 3）当锚杆一端着地后，力的支点移到锚杆端部。在锚链拉力的作用下，锚体翻转90°。 4）继续拉动锚链，使一只锚爪向下啮入土中。 四.海军锚优缺点 优点 结构简单，锚干与锚爪为一浇铸整体，锚爪固定不会转动，锚爪折角约为35o，横杆是活动的。 抓重比一般为4-8，最大可达12。 缺点 操作不便，露出泥土朝上的锚爪易缠绕锚链，在浅水锚地还可能刮坏过往船只的船底。 故有杆锚不宜做商船首锚使用 五.适用 海军锚宜做商船首锚使用，可用做尾锚、备锚，多用于小船、帆船和渔船。 谢谢观看！