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2009年 第 10期 工 理 物流 程与管 LOGISTICSENGNEERNGANDDMANAGEMENT ·物流技”术”’· 第 31卷 总第 184期 IcsENGINEERING AN 基于元胞 自动机的临港物流园区分析 口 李婵娟 (武汉理工大学 物流工程学院,湖北 武汉 430063) 摘【 要】物流园区规划属于多因素的复杂系统规划,在每一个大型港口背后集聚形成临港物流企业群具有 自组织特 性并且存在一个相对稳定的生命周期。元胞 自动机(ceHu1arAutomata,简称CA),是一种研究 自组织化复杂系统的有效工 具。文 中尝试用复杂系统的元胞 自动机建模方法,对临港物流园区复杂系统内的物流企业进行演化行为分析。 【关键词】元胞 自动机;临港物流园区;系统仿真 【中图分类号】 F253.9 【文献标识码】 B 【文章编号】1674—4993(2009)10—0068-02 AnalysisofPort-centeredLogisticParkBasedonCellularAutomateModel , 口 LIChan-juan (SchoolofLogisticsEngineering,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan430063,China) A【bstract】Logisticparkprogrammingbelongstomulti—factorscomplicatedsystemprogramming.Behindeverylargeport itformssomekindoflogisticenterprisesclustersinport-centeredlogisticprakwhichprocessseE-organizationcharacteristics , andarelativelystablelfiecircle.CellularAutomata (shortforCA),isakindofmodelwhichisalleffectivetooltoi~$esrch serf-organizationalcomplicatesystem .Thispapertriestousecomplicatesystem cellularautomatemodelingmethod ot naa[y— sesevolutionbehavioroflogisticenteprrisesinhtecomplicatedsystemofport—centeredlogisticpark. K【eywords】CellularAutomata;port—centeredlogisticpark;systemsimulation 1 引言 市场层面:包含市场需求集聚、社会分工专业化等等。 改革开放三十多年在我国主要大型港口产生的临港物流 集群网络:包括规模经济与正外部性、知识溢出与技术创 企群是一个在特定环境下发展起来的新型复杂群体闭,园区中 新等因素。 的一个物流企业像一个生命有机体一样具有生命,具有 自组 这几方面因素中,环境层面和政府层面属于宏观层面的影 织特性并且存在一个从生到死,由盛到衰的生命历程。 响,市场层面和集群网络影响属于微观方面的影响圆。 元胞 自动机(Cell~ra Automata,简称 CA),是一种时间离 3 临港物流 园区复杂系统的元胞 自动机模型 散、空间离散,具有时空特征的网格动力学模型,是研究 自组

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