毕业设计（论文）汽车尾灯控制器设计实习报告.doc

计算机与信息工程系 《模拟电子技术》 课程设计报告 专业 计算机科学与技术 班级 **二班 学号 姓名 陈强军 报告完成日期 2013年01月06日 指导教师 秦** 评语： 成绩： 批阅教师签名： 批阅时间： 汽车尾灯控制器设计 摘 要 随着经济的发展，汽车越来越被人们所需要，而由此也引发了一系列问题。比如，因为汽车突然转向所引发的车祸经常出现。如果汽车转弯可以通过尾灯的状态变化来确定，就可以提示司机、行人朋友们车子正在转弯，可以在很大程度上避免车祸的发生。 本次实习设计一个汽车尾灯控制电路，控制汽车尾部左右两侧各有的3个指示灯，在汽车转弯时相应的灯亮，给出指示。并结合硬件描述语言ANSI（或DIN）和开发工具Multisim对控制电路进行编译、逻辑综合、波形仿真和编程下载等设计。通过逻辑设计这些实际操作，在进一步强化电路设计能力的同时，也进一步地掌握Multisim软件的开发流程和使用方法等。 关键词：汽车尾灯控制，ANSI，Multisim，编译，仿真 Automobile Tail Light Controller Design ABSTRACT This internship a car tail lights control circuit design, control of automobile tail about some 3 lights on both sides, in the car when they turn the lights, the instructions are given. Combined with hardware description language ANSI (or DIN) and development tools Multisim to compile the control circuit, logic synthesis, waveform simulation and programming downloads, etc. Through the logic design the practical operation, in further strengthen the ability of circuit design, and further to Multisim software development process and method of use, etc. Keywords：car tail lights control circuit design，ANSI，Multisim，compile，simulation 目　录 前 言 1 第一章 任务分析 2 1.1 课题选择 2 1.2 设计条件 2 1.3 设目计的 2 第二章 功能描述 3 2.1 汽车尾灯显示状态与汽车运行状况的关系 3 2.2 汽车尾灯控制器描述 3 第三章 电路设计 5 3.1 模式控制电路 5 3.3 译码与显示驱动电路 7 第四章 仿真模拟 9 4.1 模式控制电路的仿真与测试 9 4.2 三进制计数器的仿真与测试 15 4.3译码及尾灯状态限制、驱动电路的仿真与测试 16 4.4 完整仿真电路的测试 16 结　论 21 谢 辞 22 参考文献 23 附　录 24  前 言 本课题要求设计一个汽车尾灯的控制电路。该电路是用于反映汽车在运行时的状态，汽车尾部左右两侧各有3个指示灯。当接通左转、右转、刹车和正常行驶时，指示灯按照指定要求闪烁。假设汽车尾灯左右两侧各有三个指示灯（用发光二极管模拟），要求是：汽车正常远行时指示灯全灭；右转弯时，右侧3个指示灯按右循环顺序点亮；左转弯时左侧三个指示灯按左循环顺序点亮；临时刹车时所有指示灯同时闪烁。经过以上所述的设计内容及要求的分析，可以将电路分为以下几部分： 首先，通过脉冲信号发生器发出脉冲信号，该脉冲信号用于提供给触发器和刹车时的输入信号。 两个触发器用于产生三进制的的循环信号，此信号提供左转、右转的原始信号。 两个开关及与非门、非门、异或门等元件构成整个电路的控制部分，并产生控制信号，输入译码器。 译码器主要对原始信号进行分拣处理，并把处理过的信号输入驱动电路、尾灯状态显示电路，并共同达成实验目的。  任务分析 1.1