汽车改装-中英文对照表.pdf

汽车改装专业术语中英文翻译 引擎机动力改装部分： 进气管==Intake 空气过滤器==冬菇头/风格==air filter 排气管==尾喉/死气喉==Exhause 消音器==mufeler 机油冷却器==oil cooler 火花塞==火嘴==spark plug 火嘴线==spark plug wires 阀门==滑老/哗佬==valve 滑轮==pully 活塞==piston 曲轴==crankshaft 凸轮轴==cam shaft 气门弹簧==滑老弹弓==valve spring 涡轮增压==turbo charger 机械增压==super charger 中冷==inter cooler 放气阀门==放气哗佬==blow-off valve 废气阀门==wastgate 压力控制器==水喉制==boost controller 喷油嘴==大唧咀==Injector 头批==头焦/芭蕉==down pipe 行车电脑==ECU 制动悬挂部分： 轮圈/轮毂==车铃==Rim 刹车碟==迫力碟==rotor 活塞卡钳==鲍鱼==caliper 刹车片==迫力皮/来令片==brake pad 避震==suspention(避震分为 弹簧/弹弓==spring 和 减震桶==shock 两部分） 整套避震又叫 coilover 波子塔顶==Pillow Ball Top Mounts 防倾杆==平衡杠==sway bar 用在车里的加强杆==tower bar 用在车底的加强杆==搂巴==lower arm bar 传动部分： 末齿比==大尾牙==Final Drive 差速器==LSD 离合器==极力子==clutch 飞轮==flywheel 车身部分： 大包围==bodykit （车头==front bumper, 车尾==rear bumper, 车别裙==side skirt) 尾翼==sopiler 车头盖==hood （两种不同材质：碳纤维==carbon fiber, 玻璃钢==firberglass) 关于改装很多人都有兴趣，改装就是在原车的基础上让车的性能更加发挥，首先 你要了解车的每部分的构造和原理，才能更好的把握自己的车改装的方向，让车 的潜力完全的发挥出来。汽车方面有很多英文专业的词语，为了更好的了解他们， 希望带给专业的汽车改装行业的一点提示! 引擎系统(Automotive Engine System) 燃烧室(Combustion Chamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 压缩比(Compression Ratio) 活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的 值就称为压缩比。 连杆(Connecting Rod) 引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。 冷却系统(Cooling System) 可藉冷却剂的循环，将多余的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引 擎中，包括水套、水泵、水箱及节温器。 曲轴箱(Crankcase) 引擎下部，为曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 曲轴(Crankshaft) 引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋 转)运动。 曲轴齿轮(Crankshaft Gear) 装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 汽缸体(Cylinder Block) 引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的 上半部。 汽缸盖(Cylinder Head) 引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 爆震(Detonation) 为火焰的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因为压过的空气燃料混合气 会自燃，于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出 了爆声。 排气量(Displacemint) 在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指 一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。 引擎(Engine) 一种能将热能转变为机械能的机械：一种可将燃料燃烧产生机械动力的装置；有 时可视为一种发动机。 风扇皮带(Fan Belt) 一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 浮筒油面高度(Float Level) 化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时， 油面的高度。 四行程引擎(Four-Stroke Cycle)