液压离合器操纵系统试验匹配分析.pdf

目录页面 中国第一汽车集团公司技术中心 CHINA FAW GROUP CORPORATION RD CENTER 1 液压离合器操纵系统的组成及典型结构 2 为什么要进行液压离合器操纵系统试验？ 3 试验的样品描述 4 总成试验项目 5 系统试验结果 6 试验结果分析 7 总结 8 举例 2 1、液压离合器操纵系统的组成及典型结构 中国第一汽车集团公司技术中心 CHINA FAW GROUP CORPORATION RD CENTER 1.1 液压离合器操纵系统的组成 离合器操纵机构是驾驶 员借以使离合器分离，而 后又使之柔和接合的一套 机构。它起始于离合器踏 板，终止于离合器壳内的 分离轴承。 两种结构 1.离合器踏板2.离合器总泵3.储液罐4.分离指5.分离轴承6.分离叉7.离合器助力泵/离合器分泵 3 1、液压离合器操纵系统的组成及典型结构 中国第一汽车集团公司技术中心 CHINA FAW GROUP CORPORATION RD CENTER 1.2 组成系统部件的总泵、助力泵典型结构 图1 不带补偿阀的离合器总泵试验样品分解图 图2 带补偿阀的离合器总泵试验样品分解图 1.阀体 2.回位弹簧 3.活塞 4.皮碗 5.防尘罩 6.推杆 1.推杆 2.防尘罩 3.阀体 4.活塞 5.定位销 6.补偿阀 7.回位弹簧 图3 非免调整离合器助力泵 图4 免调整离合器助力泵图 4 2、进行液压离合器操纵系统试验目的？ 中国第一汽车集团公司技术中心 CHINA FAW GROUP CORPORATION RD CENTER 2.1 对整车离合器踏板力是否满足整车设计目标进行验证。 一般对于轿车、轻型车踏板力为： 80-150N； 对于重型车踏板力为: 150-250N 2.2 对整车离合器操纵是否满足整车主观感觉评价进行验证。 5 3、试验的样品描述 中国第一汽车集团公司技术中心 CHINA FAW GROUP CORPORATION RD CENTER 序号 总成名称 规格型号 1 离合器踏板总成