K24+895-K25+152边坡施工方案.docVIP

重庆交建集团达陕高速D6合同段项目经理部 D6合同段K24+895～K25+152高边坡 施工组织设计 编制: 审核: 审定: 2010年7月 目 录 第一章 实现目标及编制说明 4 一、实施目标 4 二、编制依据 5 三、编制原则 5 第二章 工程概况、工程部位、工程数量、工程特点 6 一、工程概况 7 二、工程部位 7 三、工程数量 7 四、工程特点 7 第三章 工期计划 8 第四章 进场材料、劳力及现场管理人员情况 8 一、施工管理组织机构和人员情况 8 二、主要施工机械设备配置 9 三、工程材料 10 第五章 施工工艺 11 一、施工工序 11 第六章 具体施工方法 12 一、测量放样 12 二、临时设施 12 三、抗滑桩施工 13 四、挡土板的预制和安装 18 五、锚索施工 21 六、防护工程施工 23 七、施工注意事项 30 第七章 冬、雨季施工措施 33 一、雨季施工措施 33 二、冬季施工措施 33 第八章 依据的技术规范、质量控制指标、检验频率和方法 34 一、依据的技术规范 34 二、质量控制指标、检验频率和方法 34 第九章 安全施工 37 一、安全生产目标 37 二、安全生产管理原则 37 三、施工安全保证措施 37 四、作业安全保证措施 39 五、施工现场用电安全保证措施 41 六、其他安全保证措施 42 七、一般施工安全技术措施 42 八、危险源辨识及应对措施 42 九、预防措施 42 十、安全专项施工措施 43 第十章 文明施工、环境保护措施 44 一、本工程的环保目标 44 二、环保责任体系 44 三、环境污染防治 44 四、文明施工措施 45 D6合同段K24+895～K25+152高边坡施工专项技术方案 第一章：实施目标及编制说明 一、实施目标 充分发挥单位优势和结合多年的施工经验，严格按照设计要求和施工规范组织施工，认真履行合同，实行对业主的承诺，以一流的项目管理、一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服务，确保实现如下目标： 工程质量目标：确保工程通过验收，各有关单位对本工程评价优良。 施工工期目标：确保在合同工期内完成承包范围内的所有任务，争取提前完成。 安全施工目标：实现安全生产“六无”目标。 二、编制依据 《》《公路项目土建工程施工招标技术规范专用条款》中华人民共和国交通运输部《公路工程国内招标文件范本》中华人民共和国国家标准，部颁各种技术规范、规程国家安全生产法律、法规，业主、总监办相关文件精神国家环保相关法律、法规，业主、总监办相关文件精神我单位的施工经验和技术、设备、能力 本段加固防护第一级采用采用防护高度8m抗滑桩桩板墙。第2～5级、7级采用菱形骨架植草防护(其中K25+027～K25+063第二级采用预应力锚索框架植草防护)，第6级采用锚杆框架植草防护，第8～12级采用铁丝网植草防护。 4、排水工程 设置堑顶截水沟和路堑平台排水沟，通过急流槽引向排水沟排出。 三、工程数量 主要工程数量表 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 开挖土石方 土方 m3 549136 新增 2 坡面防护 m2 26363 3 抗滑桩 根 53 4 排水沟 m 1501 四、工程特点 本段高边坡防护工程工程量巨大，施工工序复多样，涉及到多专业、多工种、平行交叉作业，并且多是高边坡上作业，多为隐蔽工程，施工场地布置、施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等式本工程施工管理的关键。 本工程新增土方和防护工程量大，而工期时间短，必须加强施工组织，充分利用现有施工条件，尽早完成施工。 第三章：工期计划 此段路堑高边坡加固防护工程数量大、施工工序要求严格，施工周期较长。 土方工程计划2010年7月1日至2010年12月1日完成，计5个月。 抗滑桩加固工程计划2010年12月1日至2011年6月1日完成，计6个月。 边坡防护工程计划2010年8月1日至2010年12月20日完成，计5个月。 第四章：进场材料、劳力及现场管理人员情况 一、施工管理组织机构和人员配置 由于此段高边坡防护工程数量较大，工序复杂多样，联系紧密，需要土方开挖、锚喷防护、抗滑桩施工、锚索施工等多种工种协同作业。为了保证此项工程施工能够顺利进行，项目经理部新组建了抗滑桩施工队、锚杆锚索工程施工队，并召集了路基土方施工队、抗滑桩施工队、锚杆锚索工程施工队三个队伍进行协调会。明确了各施工队任务，施工时间等。其中抗滑桩工程量最大，是控制工程进度的主要工序，由抗滑桩作业队牵头组织各专业施工队施工，施工方样由施工队初步方样，项目经理部测量部复核。试验监测由项目部中心试验