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刚构-连续组合弯梁桥施工工法仙龙潭大跨度的刚构—连续组合梁桥采用“弯梁”形式布置(曲线梁),使其不但具有刚构—连续组合梁桥的优点,而且充分体现曲线梁在桥梁的设计和选线上具有的更大的选择空间和灵活性,能更好地适应道路线型,这无疑是大跨度连续梁设计与施工需要研究解决的课题。自60年代出现了分段悬臂现浇施工方法以后,混凝土桥梁不断向大跨径发展,特别是近年来,国内的刚构桥跨径不断增加。作为其施工的关键设备,悬臂现浇施工挂篮也得到了不断创新与改进,为缩短悬浇周期、提高经济效益奠定基础。目前我单位使用的万能杆件拼装的弓型挂篮,因其自重轻、无平衡重、行走简便快捷、便于悬浇操作、便于材料周转等特点,取得了良好的施工效果,并创出悬浇5天最短周期,平均施工周期6~8天。总结整理形成本工法。一、工法特点1、解决了长联大跨度的刚构——连续组合“弯梁”悬臂灌注施工线型控制与体系转换的技术难点。2、高墩墩顶O#、1#段采用预埋构件拼装悬臂万能杆件三角形托架施工新技术,与其他形式O#、1#段托架比较具有操作简易、重量轻、受力简单可靠、通用性强、材料利用率高、节约钢材等优点。3、研制运用了操作方便、通用性强的预应力混凝土弯梁分段悬臂施工的轻型弓型挂篮。4、施工方法简单,易于施工人员掌握操,挂篮操作简单,行走速度快,劳动强度小。5、安全性较高、施工质量能得到保证、施工速度快,挂篮结构合理,弹性、非弹性变形小,便于标高控制。二、适用范围本工法适用于铁路、公路长联大跨预应力混凝土刚构——连续组合箱型变截面弯梁桥的分段悬臂现浇法施工,适用于高速公路半径≥1000m以上弯梁。 三、施工工艺 (一)工艺流程便道和塔吊安装基础及墩身施工安装模板、钢筋搭设墩旁托架0#块整体现浇挂篮试拼测试托架预压1#块对称整体现浇养护、张拉、压浆拼装挂篮安装2#梁段模板、钢筋测量观测线型对称浇注2#块混凝土?梁段顶面找平养护测量观测线型张拉、压浆测量观测线型计算、调整3#梁段施工立模标高及中点位置边跨现浇段施工梁段循环施工合拢段施工悬臂梁段施工流程(二)施工挂篮1、挂篮构造本工法新研制适应于弯梁施工的弓型挂篮,如图所示。2#节段施工挂篮立面布置图标准节段施工挂篮立面布置图 该挂篮主要由弓形主承重系统、挂篮模板系统、悬吊系统、锚固系统、行走系统组成。本挂篮的特点是结构轻盈,重量轻,一套挂篮重量约54T。挂篮的适应梁重、梁长、梁宽、梁高等技术指标,应根据具体的箱梁结构设计情况进行设计和确定。2、挂篮的工作原理底模、外模随弓型桁架向前移动就位后,分块吊装梁段底板和腹板钢筋,并安装预应力筋和管道。将内模架从已灌梁段箱体内拖出,待内模安装完毕,再绑扎安装顶板内钢筋以及预应力筋与管道;然后灌注梁段混凝土。当新筑梁段预应力张拉和压浆作业结束后,挂篮再向前移动,进行下一梁段的施工。如此循环,直至梁段悬灌完工。3、挂篮试验弓型挂篮主要采用万能杆件拼装,为了安全可靠,对挂篮作超载试验,主要对挂篮模拟浇注最大节段状态和最长节段状态进行荷载试验。检验挂篮受力状况,测取挂篮自身的弹性变形和非弹性变形值,供悬灌梁段立模时参考。 (三)、施工线型控制大跨度弯梁悬臂浇筑施工中,线型控制极为重要。而影响线型的因素较多,主要有挂篮的变形、箱梁段自重、预施应力大小、施工荷载、结构体系转换、混凝土收缩与徐变、日照和温度变化等。线型控制将影响到合拢精度及成功与否,故必须对线型进行精确的计算和严格控制,在实际操作中采用计算机程序化控制。1、施工高程控制要点 (1)、为了保证箱梁理论轴线高程施工精度,及时准确地控制和调整施工中发生的偏差值,高程控制以Ⅱ等水准高程控制测量标准为控制网,箱梁悬浇以Ⅲ等水准高程精度控制联测,选用高精度水准仪,其偶然误差不大于1mm/km。(2)、线型监测的方法是在梁顶面的同一方向截面上预埋3个测点,为便于分析计算,其中1个测点应较为准确地埋设于梁的中线上,另外2个测点应对称于中测点设于两边,按照一定的时间间隔和每种工况交界时刻对每二截面上3个测点进行监测。通过对监测数据的整理分析后便得知在每一种工况下梁体随着时间推移的变形规律和变形量大小,据此推算下一步施工梁段应该预留的变形量,同时与设计值进行对照,若发现异常现象应及时分析处理,否则便定出一个合理的预留变形值进行施工放样。2、平曲线控制要点与梁段的标高值一样,“弯梁”梁段的中心线位置也同样受到各种因素的影响而发生变化。在实际操作中采取如下几种措施:(1)、布设大桥Ⅱ等精度三角网,要求测角中误差为±1.0秒,桥轴线相对中误差≤l/13000,基线相对中误差≤l/250000:三角形闭合差为±3.5秒。(2)、建立正确的计算模型,计算出每个梁段中心线的起点、终点平面坐标值,输入表格待用。根据模拟线形计算结果,进行设计参数的调整,使各参数尽量接近实际,并严格监
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