车站站场轨道工程施工组织设计.doc

武汉铁路局漯阜铁路增建二线及电气化工程 周口车站站场轨道工程 施工组织设计 编 制： 审 核： 批准执行： 中铁七局集团有限公司漯阜铁路工程指挥部 二○一○年九月 目 录 一、 编制依据 2 二、 编制原则 2 三、 工程概况 2 四、 施工组织 5 五、 工期安排 7 六、 施工方案 7 七、 质量保证体系及措施 10 八、 安全保证体系及措施 11 九、 周口车站线路平面图 12 周口车站站线轨道工程施工方案 编制依据 改建铁路漯阜线增建二线周口车站平面布置图、周口车站设计图； 轨道工程施工设计交底； 武汉铁路局的相关文件及规定； 现行铁路设计及施工规范、验收标准、铁路规程、规则； 现场调查资料。 编制原则 1．确保安全生产的原则。坚持安全第一、预防为主。确立安全工作目标，建立健全施工安全保证体系，强化职工安全教育培训，落实班前安全讲话，狠抓现场生产，确保安全生产目标实现； 2.严格施工管理，开展文明施工；保护环境，减少污染，创建标准化施工现场； 3．加强工程施工管理，确保安全、质量、工期； 工程概况 新建周口车站结合周口市城市规划，站位位于周口市南侧，紧靠南洛高速公路，公路交通便利，本站为办理客货作业的中间站，车站采用横列式布置。预测近、远期旅客发送量为117万人和148万人。 周口车站站线铺轨14.655km；站线单开道岔35组；铺道碴30961m3。 本站为外移新设站，车站设置5条到发线（不含正线），有效长1050m,货物到发线２条，远期预留到发线1条，货物线1条。 车站阜阳端设客车整备所1座，近期设整备线4条，远期预留整备线4条。设机务折返所1座，设置检修线2条，尾线1条，卸油线1条。 主要技术标准 钢轨：采用U75V　50kg/m25m标准长度的钢轨。 扣件：到发线采用弹条I型扣件，其余站线采用70型扣板扣件。 轨枕：均采用II型有挡肩混凝土枕，到发线按1520根/km铺设，其余站线按1440根/km铺设。 碎石道床：采用一级碎石道床。到发线采用双层道床厚40cm，基中面砟厚20cm，底砟厚20cm；其他站线采用单层道床，道床厚度为25cm。 周口车站站线主要技术标准表 序号 线路类别 站线编号 钢轨类型（25m/根） 枕木类型 枕木铺设数量（根/km） 扣件类型 道床形式 道床厚度（cm） 备注 1 到发线 3 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1520 I型弹条扣件 双层道床 40 面砟20cm，底砟20cm 2 到发线 4 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1520 I型弹条扣件 双层道床 40 3 到发线 6 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1520 I型弹条扣件 双层道床 40 4 到发线 8 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1520 I型弹条扣件 双层道床 40 5 到发线 10 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1520 I型弹条扣件 双层道床 40 6 调车线 12 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 7 调车线 14 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 8 牵出线 5 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 9 安全线 7 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 10 安全线 9 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 11 安全线 11 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 12 货物线 H1 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 13 段管线 J1 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 14 段管线 J2 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 15 段管线 J3 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 16 段管线 J4 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 17 段管线 D1 U75V 50kg/m II型有挡肩混凝土枕 1440 70型扣板扣件 单层道床 25 　 18 段管线