墩台身施工作业指导书.doc

墩台施工作业指导书 一、编制依据 1、《铁路混凝土工程施工技术指南》 2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 4、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 二、适用范围 DK2059+258—DK2064+077段所有桥梁墩台工程。 三、施工工艺流程 墩台施工工艺流程图 四、墩台施工方法 （一）承台顶面处理：墩台身施工前，将基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连结钢筋。 （二）墩台身钢筋绑扎 1、钢筋绑扎、焊接、安装叁照《钢筋工程作业指导书》进行。 2、墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 3、施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度不小于40mm。保护层垫块采用砼垫块，不得使用砂浆垫块，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 4、钢筋安装及保护层厚度允许偏差见下表。 安装钢筋允许偏差表 表六 序号 偏差名称 单位 允许 偏差 1 更换钢筋规格后钢筋总截面面积偏差 -2% 2 双排钢筋排与排间距的局部偏差 mm ±5 3 同一排中受力钢筋间距的局部偏差 板、墙、大体积砼 mm ±20 柱、梁 mm ±10 4 分布钢筋间距 mm ±20 5 箍筋间距 绑扎骨架 mm ±20 焊接骨架 mm ±10 6 弯起点的偏差（加工偏差20 mm包括在内） mm ±30 7 最外层钢筋的位置偏差（C） c35mm mm +10，-5 25mm＜C＜35 mm mm +5，-2 C≤25 mm mm +3，-1 （三）模板安装 1、墩身模板采用大块组合钢模，槽钢模板外侧加固。保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、模板牢固以及美观程度，并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。 2、模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，接缝处采用双面胶粘贴，模板与混凝土的接触面清理干净并涂刷脱模剂。 3、墩身模板和墩顶模板一次安装到位，分层进行浇筑。 （四）墩台身混凝土浇注 1、浇注混凝土前，检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋件的位置和保护层的尺寸，确保位置正确不发生变形。 2、浇注混凝土分层进行，其厚度（指捣实的厚度）应根据拌制的能力、运输条件、浇注速度、振捣能力的结构要求等条件决定，一般不超过50cm。 3、混凝土浇注连续进行。当因故间歇时，其间歇时间要尽量缩短。对于不掺外加剂的混凝土，其允许间歇时间不应超过2小时；当温度高达30℃左右时，不超过1.5小时；当温度低至10℃左右时，可延至2.5小时。对于不掺外加剂或有特殊要求的混凝土，其间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件通过试验确定。 4、当允许间歇时间已经超过时，应按浇筑中断处理，留置施工缝。 5、混凝土浇筑采用吊车吊混凝土土入模，通过串筒、漏斗等容器灌注，混凝土入模温度控制在5-30℃。 6、浇筑混凝土应使用振捣器捣实，并应符合下列规定： （1）插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣作用半径的1.5倍，而且插入下层混凝土内的深度宜为5～10cm。 （2）表面振捣器的移动距离应能覆盖已振捣部分的边缘。 （3）附着式振捣器的设置间距和振捣能量应通过试验确定，并应与模板紧密连接。 （4）机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋件。 （5）每一振点的振捣延续时间应为20～30秒，以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度。防止振捣过度造成混凝土离析。 6、在振捣棒够不着的地方可以使用木棒、振捣铲、锤敲打模板等方法进行振捣。 （五）施工缝处理 1、墩身及墩顶混凝土标号不同，应分两次进行浇注。墩身砼浇筑到墩顶砼交接处时应在模板上挂上水平线，保证施工缝水平。 2、墩顶砼施工前除掉墩身砼表面水泥薄膜和松动石子或软弱砼层，并充分湿润和冲洗干净，残留在砼表面的水予以清除。?????? 3、在灌注前，施工缝宜先铺抹水泥浆或与砼相同的减石子砂浆一层。?????? 4、在模板上沿施工缝位置通条开口，以便清理杂物和冲洗。全部清理干净后，再将通条开口封闭，并抹水泥浆或减石子砼砂浆，再灌注砼。 （六）墩顶混凝土浇注同墩身混凝土施工方法一致，浇注快到顶面时预埋垫石钢筋笼及各预埋件，确保位置正确不发生变形。 （七）支承垫石钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，适当调整墩顶钢筋间距，垫石高程、预留孔位必须严格按技术交底进行控制。 （七）混凝土养护、拆模、 1、混凝土振捣完成后，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（采用蓬布、塑料布等进行覆盖），尽量减少暴露时间，防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少