道路客货运输驾驶员职业继续教育师资培训.ppt

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道路客货运输驾驶员职业继续教育 疾病 有强烈的疼痛感、本人或家庭成员患有传染性疾病、有包扎或绷带会影响其行动能力的,不宜从事驾驶职业; 应定期到医院做身体检查,及时发现身体存在的不良状况; 注意劳逸结合,保持心情愉悦,对身体健康情况做到心中有数 药物 1、高兴、兴奋、欣喜、激动的心理情绪会导致驾驶员( )。 A. 忘乎所以,过度自信心理 B. 从众心理 C. 谦让心理 D. 报复、仇视心理 1.对运输车辆进行动态监控的车辆新技术是_ A. 行驶记录装置 B. 卫星定位系统 C. 涡轮增压装置 D. 车载视频装置 8.车辆在行驶中出现故障停车检修或者发生事故时,应在车后方放置_A. 三角木 B. 灭火器 C. 安全锤D. 警告标志 驾驶员继续教育------危险源辨识 驾驶员继续教育------危险源辨识 驾驶员继续教育------危险源辨识 驾驶员继续教育------危险源辨识 驾驶员继续教育------危险源辨识 驾驶员继续教育------危险源辨识 ④立交桥、环岛:方向多,出口多,车流量大,易迷失方向,误选出口。 ⑤桥涵:路宽限制,路况不好,车辆易驶出桥面坠入河中;限制轴重,超重易使桥梁垮塌;横风影响车辆正常行驶轨迹。 ⑥路旁大树和高大的建筑物:影响视线易发生交通事故。 ⑦城乡结合部路段:情况复杂,易出事故。 驾驶员继续教育------危险源辨识 驾驶员继续教育------危险源辨识 驾驶员继续教育------危险源辨识 驾驶员继续教育------危险源辨识 什么是防御性驾驶? 在任何情况下,包括其他交通参与者发生了任何违规行为的情况下,都能保证生命健康安全、节约时间,避免损失的驾驶方法 它是预测危险、远离危险的一种驾驶技术及用路哲学 防御性驾驶核心理念 安全第一 预见风险 提前应对 文明行车 防御性驾驶技术—四个阶段 观察与感知 分析判断 决策 采取行动 保持车距 转弯与弯道 提早显示方向灯号 减速过中心线后才可转弯 注意内轮差 弯道切勿超车 预防对向车辆超越中心线 会车 未分车道的路况应靠右行驶 减速并注意来车之速度及占用路面宽度,避免突然之让道动作 雨天会车注意路面积水情况,并预测会车点 使用近光灯 狭路相逢前看看路旁!!! 道路客货运输驾驶员职业继续教育 行进时: 两秒钟法则 走走停停时: 看见前车的后轮 在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距. 小型车车速除 2 大型车车速减 20 时速 = 车身 ? 14 车速 10个事故9个快—什么叫快? 160km/h什么防护都没用 慢速也要出事故 合适的速度才是安全的 速度要求 高速-------70—120km/h 国道--------80km/h 城市-------60km/h 路口 设有信号灯的路口 踩刹车,观察左右方,预防冒失者或违规者 没有信号灯的路口 减速,带住刹车,观察左右方, 预防万一 与汽车、自行车等并行的起动 预防汽车,自行车等起动时的转向,左右摇摆转向 注意未过完的行人 缓起步 勿停于转弯车道 16 17 超车 确认前方道路畅通 (2秒钟法则) 由左,后试镜看左方及后方道路车况 按喇叭或闪灯 摆头看左后方路况 切入左车道加速超越 超车后由后视镜看见被超的车,显示灯号,方可切回原车道 超车 几种不宜超车的情况 路口 弯道 直路段不够长 视野有障碍 上、下坡 前车不让道的情况 不指示信号 超车 当你被超车时: 保持匀速--不要加速,这样一来会给正超车的司机造成麻烦. 尽量后退幷保证“2秒钟”原则以防它们突然幷道--你不应紧随其后(尽管它们是违章者). 如果另外一名司机突然幷道--友善一些,减速幷让他进来. 道路运输车辆使用 道路运输行车危险源辨识 驾驶员继续教育------危险源辨识 危险源:可以导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。 危险源可分为根源危险源和状态危险源,根源危险源有:高速行驶的汽车和泥石流,地震等自然灾害,其他都是状态危险源,根源危险源是客观存在的,主要是控制状态危险源。 危险源辨识:就是找出运输活动中存在哪些根源危险源和状态危险源,他包括识别、确定特性二个过程 驾驶员、其他交通参与者的不安全行为 一、驾驶员性格、心理缺陷 二、驾驶员生理异常 三、驾驶员违规驾驶 四、驾驶员操作错误 五、驾驶员注意力分散 六、其他交通参与者的不安全行为 车辆、行李物品及货物的不安全因素 1、车辆本身特点的不安全因素: 主要表现在结构存在风险:车体庞大,满载总量大,车辆存在视觉盲区; 行驶特点存在风险:存在速度差,内外轮差大,加速性能差,惯

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