汽车制造行业中的新技术新工艺.doc

机制专业导论论文 题 目：汽车制造行业中的新技术新工艺 系 别：机械工程系 专 业：机械设计制造及其自动化（机电） 姓 名： 班 级： 学 号： 完成日期：2013年4月08日 汽车制造行业中的新技术新工艺 摘要 机械设计制造及其自动化专业旨在培养学生具有机械产品设计与制造、设备控制及生产组织管理的基本能力。通过学习机械设计与制造的基本理论、机电控制技术、计算机辅助设计与制造知识，接受现代机械工程师的基本训练。我们学校的机制专业偏向于汽车制造行业。在汽车行业中，汽车的新技术及新工艺已成为整个社会科技进步的重要标志之一。随着信息、机械和电子等技术的快速发展，同时，为了适应汽车的多变工况运行，一些特别的新技术和新工艺诞生了，如：VVT技术、FSI技术、可变气门升程、双涡轮增压、高压共轨、可变压缩比、自动启停、无级变速器、防抱死制动、冲压工艺、汽车车身装焊工艺、涂装工艺、汽车装配工艺等。 关键字：新技术、新工艺、VVT技术、FSI技术、可变压缩比、自动启停、无级变速器、防抱死制动、冲压工艺、汽车车身装焊工艺、涂装工艺、汽车装配工艺。 目 录 1.前言……………………………………………………………………………………4 2.汽车制造中的新技术 ……………………………………………………………5 2.1汽车发动机新技术………………………………………………………………5 2.1.1 VVT技术 ………………………………………………………………………5 2.1.2 FSI技术…………………………………………………………………………7 2.1.3自动启停………………………………………………………………………12 2.2无级变速…………………………………………………………………………12 2.3防抱死制动 ……………………………………………………………………13 汽车制造中的新工艺………………………………………………………… 16 3.1冲压工艺…………………………………………………………………………16 3.1.1冲压技术在汽车制造业占有重要地位………………………………16 3.1.2冲压工艺的特点及冲压工序的分类 ………………………………16 3.1.3冲压工序可分为四个基本工序 ………………………………………16 3.1.4几种汽车覆盖件的冲压工艺……………………………………17 3.2汽车车身装焊工艺……………………………………………………………19 3.3涂装工艺…………………………………………………………………………20 4.参考文献……………………………………………………………………………23 1.前言 随着社会的不断发展，汽车在我们的生活中扮演着越来越重要的角色，因为汽车的出现，我们的生活变得更加的丰富。众所周知，这几年因为科学技术不断的更新，人们的创新思想更加活跃，从而也推动了我们的汽车变得更加高级，舒适，同时也是汽车的整体性能得到了令人瞩目的飞跃，接下来我们就这几年的在汽车改进过程中所引进的一些新技术（如：可变压缩比、缸内直喷、自动启停、电子点火燃、无级变速器、智能怠速、EGR、防抱死制动、四轮驱动可调）以及新工艺（如：冲压工艺、汽车车身装焊工艺、涂装工艺、汽车装配工艺）的原理，应用、优点等方面做些简单的介绍，如有不对之处，望读者予以指出。 2.汽车制造中的新技术 2.1汽车发动机新技术 近年来，汽车产业飞速发展，汽车新技术不断涌现和应用，在这个阶段，汽车发动机方面出现了很多新技术。 2.1.1 VVT技术 这几年生产的丰田轿车，大都装配了标注有“VVT-i”字样的发动机，经过商业宣传，很多人已经知道VVT-i这一新名词，但它的具体内容却鲜为人知。VVT是英文缩写，全称是“Variable Valve Timing”，中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，就是英文“Intake”（进气）的代号。这些就是“VVT-i”的字面含义了。 VVT-i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置，它通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。 VVT-i系统由传感器、ECU和凸轮轴液压控制阀、控制器等部分组成。ECU储存了最佳气门正时参数值，曲轴位置传感器、进气歧管空气压力传感器、节气门位置传感器、水温传感器和凸轮轴位置传感器等反馈信息汇集到ECU并与预定参数值进行对比计算，计算出修正参数并发出指令到控制凸轮轴正时液压控制阀，控制