桥面系施工方案.docxVIP

1.工程概况1.1本桥桥宽34.6m = 4.05m人行道+13m行车道+0.5m中央分隔带+13m行车道+ 4.05m人行道，设双向六车道。1.2行车道桥面铺装总厚度18cm，10cm厚C50钢纤维混凝土+8cm沥青混凝土。沥青混凝土面层采用3cm细粒式沥青混凝土AC-10C+5cm中粒式沥青混凝土AC-16C+FYT-1型改性聚合沥青的组合形式。1.3人行道采用枕梁支承人行道板的结构，其组合形式为：枕梁（防水层）+8cm厚人行道板+ 2cm厚M7.5砂浆垫层+1cm厚大理石面砖。1.4人行道栏杆采用δ12mm钢板立柱+碳素钢复合管组成的金属栏杆。1.5中央分隔带为50×30 cm基础+梁式护栏形式。1.6伸缩缝在主拱两肋间横梁、10#、14#、19#、23#墩设置F-80型伸缩缝，在0#台、26#台设置F-60型伸缩缝，主桥边拱两端横梁设置QMSF-160型伸缩缝。2.编制依据2.1资阳市雁江区沱江三桥工程招标文件2.2资阳市沱江三桥施工图设计2.3《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-20002.4《公路工程质量检验评定标准》 JTJ071-982.5《市政桥梁工程质量评定标准》2.6《市政道路工程质量评定标准》 CJJ18-902.7《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）2.8《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）2.9《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）2.10《公路工程金属试验规程》 JTJ055-833.施工计划3.1工期进度计划桥面系计划2012年10月20日开工，2013年6月30日完工，计划工期内分阶段施工。具体分项工程工期如下：现浇湿接缝：2012年4月1日～2013年4月30日中央分隔带：2012年12月1日～2013年5月30日人行道及栏杆：2013年1月1日～2013年7月30日C50钢纤维混凝土桥面铺装：2012年10月20日～2013年5月30日沥青混凝土桥面铺装：2013年6月1日～2013年7月30日伸缩缝：2013年7月1日～2013年7月30日3.2材料计划桥面系施工所需原材料、成品、半成品已上报采购，砼拌和站已建立。原材料通过抽检各项指标满足规范要求，材料储备数量满足盖梁施工需求。桥面系所用的配比已委托有相应资质的单位进行试配并出具了相关配合比报告。3.3主要机械设备计划主要机械设备一览表编号规格、名称单位数量性能备注125t汽车吊台1良好根据需要调整210m3混凝土罐车台3良好根据需要调整340m混凝土汽车泵台1良好根据需要进场42t自卸汽车台2良好5钢筋切断机台1良好6钢筋弯曲机台1良好7钢筋调直机台1良好8电焊机台6良好9振动器台6良好1050型装载机台1良好11120kW发电机台1良好12δ20mm竹胶板m21200湿接缝、分隔带、人行道模板135×5方木m9000湿接缝、分隔带、人行道模板148#槽钢m3000湿接缝、分隔带、人行道模板15∠30×3mm角钢m400分隔带、人行道模板16钢模板m2260分隔带、人行道模板3.4劳动力计划准备投入人员计划表序号工种人数人员备注1施工员1史德文现场施工管理2质检员1陈纳新质量检验、监督3内业人员1李冬资料整理4专职安全员1郑彬现场安全5测量员1李冬测量、监控试验工2刘江混凝土取样、试件制作6钢筋工20钢筋制作、安装7模板工10模板安拆砼工15混凝土浇筑养护2混凝土养护4.施工工艺技术4.1施工工艺流程钢筋制作、安装↓湿接缝混凝土浇筑→桥面清洁→测量放样→钢筋网绑扎→钢导梁安装→桥面铺↑模板安装混凝土拌和、运输钢筋制作、安装钢筋制作、安装↓↓↓装钢纤维混凝土浇筑→中央分隔带基础混凝土浇筑→分隔带安装→人行道枕梁↑↑制取试件模板安、拆人行道盖板预制↓混凝土浇筑→人行道盖板安装→栏杆安装→桥面防水层施工→沥青混凝土铺装↑大理石面砖安装→伸缩缝安装→排水系统安装4.2现浇湿接缝湿接缝钢筋绑扎时，要把预制梁翼缘板处的混凝土凿毛，环筋与预制梁钢筋搭接部位采用绑扎和单面焊交替进行，每个环筋自行封闭处必须焊接，搭接长度不小于12cm，绑扎和焊接要牢固，然后穿纵向钢筋。湿接缝模板采用宽度70cm、100cm竹胶板(接主跨变宽段由湿接缝调整宽度，湿接缝宽度由50cm变到81.7cm,23m及25m跨标准段处湿接缝宽均为50cm。两边各搭接10cm左右)，纵向背楞用5×5方木，间距20cm，横向背楞为8#槽钢，间距为80cm，顶板上用两排螺杆兜底吊住龙骨，横担为8#槽钢，单根长100cm，间距为80cm，拧紧螺杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆。湿接缝吊杆的长度为0.5m。现浇湿接缝为C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，输送泵将砼垂直运输到梁面，然后采用自卸小车将砼水平运输至待浇筑砼部位，必要时采用