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中国邮政快递EMS市场分析、竞争力研究及对策研究 姓　　名 　　号 专　　业 指导教师 年月日关键词：邮政EMS快递市场竞争一 引 言 错误！未定义书签。1 二 快递的分类，快递基本特征与快递行业利润链的构成 2.1 快递的概念界定及分类 2.2 快递产业的基本特征 2.3 快递产业的基本特征 三 国快递市场容量和竞争对手概况 3.1 我国快递市场容量 3.2 国内竞争对手概况 3.3 国外竞争对手概况 四 邮政快递（EMS）竞争力比较分析 4.1 EMS国内快递业务的战略服务愿景 4.2 市场规模及增长比较 4.3 网络规模及其现代化水平的比较 4.4 价格比较 4.5 服务水平与服务质量比较 五 对中国邮政快递(EMS)的SWOT综合分析 5.1 优势分析 5.2 劣势分析 5.3 机会分析 5.4 威胁分析 六 启示与思考 6.1 准确定位邮政(EM）适应速递市场的竞争特点 6.2 一切以市场为出发点，瘦身改造邮政EMS 6.3 EMS业务应塑造鲜明的品牌形象 6.4 加强国际合作，形成紧密型的利益共同体 6.5 完善快速集散网，疏通发运渠道，加快传递时限 6.6 培养高素质的快递管理人才队伍 3 6.7 加大投入力度，改进查询手段，实现全程跟踪查询 3 参考文献 25 一 引　言 快递与现代生产生活方式紧密相关。近年来，国内快递业发展迅猛，在快递需求量快速增长的同时，快递业的竞争异常激烈。在日趋激烈的快递行业竞争中，中国邮政EMS现状如何，如何定位，如何前进，如果改革，在蓬勃发展的快递市场，深入分析EMS的现状以及问题，提出对策，对于促进EMS健康发展具有重要意义。  二 快递的分类，快递基本特征与快递行业利润链的构成 2.1 快递的概念界定及分类 快递是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品，以最快的运输方式，运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。中国快递市场可分为国际快递市场和国内快递市场两大类型，其中国内快递市场又可分为城际快递市场和同城快递市场。同城快递业务是指同一个城市区域内互寄的快递业务。同城快递的时限标准一般可分为“限时递”、“当日递”和“次日递”等。城际快递业务在国内城际市场按照空间运距，还可以细分为跨区城际快递和区域内城际快递，如华南区、华东区等。一般地，区域是以国家行政区域划分为准，但不同的快递企业在设定企业的服务区域时可能会有所不同。 2.2快递产业的基本特征 快递产业具有服务性、网络性、时效性及规模经济性等基本特征。 2.2.1服务性 从本质上说，快递服务只是实现物品的空间位置转移，并不生产新的产品，因此服务性是其基本特征之一。快递服务包含服务广度、服务深度及服务舒适度等三方面的意义。服务广度是指快递服务的业务种类及其满足用户需求的程度。业务种类越多，服务广度就越广;反之，服务广度就越窄。服务深度是指为用户提供快递服务的完全程度和便利程度。提供的服务越完全越便利，即需要由用户自己完成的工作量越小，则服务深度越深;反之，需要由用户自己完成的工作量越大，则为用户提供的服务相应的就越不完全，快递服务深度就越浅。服务舒适度是指以员工服务态度、服务质量和工作效率为核心，用户在使用过程中心理感受的优劣程度。 2.2.2网络性及规模经济性 快递的网络性表现在两方面:一方面快递服务主要依靠各种交通运输工具如飞机、火车、汽车、船舶等组成的物理网络来实现，同时快递网络的建立具有实物网络的明确指向性，在网络局部拥塞或利用不足的情况下，各线路实物流交叉调度的灵活性及可实现性差，这一点与电信网络不同。因而邮运网络各线路上的实物流量都有规模经济性的要求;另一方面，快递服务的全过程必须要在由不同企业合作的全国(或全球)范围内完成(或同一企业在不同区域间合作完成)。 2.2.3时效性 时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的时效性突出表现在用户对物品传递速度的要求。快递的实物传递性，决定了快递服务在保证安全、准确的前提下，传递速度是最重要的反映快递服务质量的核心要素。 国内快递服务(以城际快递为例)的目标市场客户对快递服务的要求如 表2一1所示 2.3快递行业服务利润链的构成 快递企业的外部市场子链。顾客对快递服务属性主要看中服务态度，派送范围，夹克，取件速度，投递速度，品牌美誉度，服务规范性几个方面。快递企业应当根据自身和主要竞争对手的特点，在上述服务属性中选择能够使自己区别于竞争对手的若干项，然后凝练成独特的服务概念，并通过各种手段将其传达给目标顾客群体。更重要的是通过下面两个子链的设计和运营保证服务概念的实现，形成实实在在的竞优势。 快递企业的内部经营战略和服务传递系统子链。围绕快递企业的核心服务概