黄家圩路拓宽改造道路工程施工方案.doc

黄家圩路拓宽改造工程 道 路 工 程 施 工 方 案 编制单位：南京第二道路排水工程有限责任公司 编 制 人： 审 批 人： 编制日期： 二0一二年三月 道路工程施工方案 一、工程概况 1.1施工环境 黄家圩路拓宽改造工程位于南京市火车站北广场附近，南起龙蟠路，北到和燕路，总长952.32米，家圩路至红山南路交叉口设置地下人行通道，在和尚山范围设置挡土墙作为边坡支护，和燕路南侧现状黄家圩桥以东新建一副桥梁。黄家为城市次干路。黄家圩路东侧紧邻南京火车站北广场，为火车站南北向集散交通的主要道路，全线双向八车道。道路与京沪铁路沪宁段和城际铁路相交，采用地道形式下穿铁路，在黄圩路里程：K0+948.981-K1+337.00段道路宽度55m，设计车速30km/h；K1+337.00-K1+901.301段道路宽度55m，设计车速40km/h。标准路段车道宽度：3.5m/1n；标准路段非机动车道宽度：3.5m；标准路段人行道宽度：2.5m。 1.1.1机动车、非机动车道路面结构为：（一般路段、总厚度68.6㎝） 4㎝细粒式沥青砼AC-13C（SBS改性沥青） 5㎝中粒式沥青砼AC-16C 7㎝粗粒式沥青砼AC-25C 0.6cm乳化沥青稀浆封层（1.0L/m2） 32㎝二灰碎石（6:14:80） 20㎝12%石灰土基层 1.1.2机动车、非机动车道路面结构为：（连续配筋路段、总厚度71.6㎝） 4㎝细粒式沥青砼AC-13C（SBS改性沥青） 5㎝中粒式沥青砼AC-16C 7㎝粗粒式沥青砼AC-25C 0.6cm乳化沥青稀浆封层（1.0L/m2） 25cm连续配筋混凝土 30㎝级配碎石 1.1.3人行道结构： 6cm彩色人行道砖 3cmM10水泥砂浆 10cmC20水泥混凝土 15㎝12%石灰土基层 1.2施工范围及主要工程量 由于受黄家圩路拆迁滞后的影响，现阶段施工范围为龙蟠路口至黄家圩地下人行道段，里程为KO+948.981-K1+500。本公司主要承建道路工程，包括：黄家圩路道路工程（不含沥青面层），黄家圩地下人行通道，黄家圩桥等。其中包含下穿沪宁铁路及城际铁路箱涵段道路工程。穿沪宁铁路及城际铁路箱涵段道路为315m，其中箱涵敞开段185.44m，下穿箱涵及箱涵连接段129.56m。 主要工程用量表 序号 项目名称 单位 数量 一 人行过街地下通道 1 机械成孔灌注桩 m 8666.18 2 机械成孔灌注桩（嵌岩）T 679.59 5 基坑挖土 M3 45873.07 6 填方 M3 33990 7 箱涵顶板 M3 1143.82 8 箱涵底板 M3 2014.06 9 箱涵侧墙 M3 1507.08 10 非预应力钢筋 T 1459.97 11 铺装 M2 1025.73 12 箱涵接缝 M 507 二 地面小桥桥工程 1 Ф1200机械成孔灌注桩 m 270 2 Ф1200机械成孔灌注桩（嵌岩） m 30 3 Ф1000机械成孔灌注桩 m 1100 4 Ф1000机械成孔灌注桩（嵌岩） M3 100 5 桥墩基础系梁C30砼 M3 44.1 3 桥墩（台）身C30砼 M3 684.7 4 桥墩（台）帽C30砼 M3 134.1 5 桥墩盖梁C40砼 M3 118.5 6 10m预制C50先张混凝土板梁 M3 374.8 7 非预应力钢筋 t 412.56 四 雨水管道工程 1 铺设D300塑料管道 m 1130 2 铺设D600塑料管道 m 525 3 铺设D1000塑料管道 m 105 4 铺设D1200塑料管道 m 30 5 铺设D1500钢筋砼管道 m 1150 6 铺设D500塑料管道 m 50 7 铺设D300球墨铸铁管道 m 300 8 铺设D200镀锌钢管道 m 30 10 混凝土雨水检查井 座 81 五 道路工程 1 路基挖土方 M3 73504 2 路基填方 M3 136987 3 水泥搅拌桩 m 6062 4 现浇混凝土挡墙墙身 M3 668 5 二灰碎石基层 M2 43373 6 人行道面砖铺设 M2 7400 7 安砌侧平石 m 13560 8 拆除老路 M2 25200 二、进度计划及保证措施 2.1计划进度 根据甲乙双方合同，本标段原计划2010年10月1日开工，2011年6月7日竣工，施工总工期250天。并于每月25日向甲方、监理申报下月进度计划。每周五向甲方、监理申报下周进度计划。但根据施工场地的实际情况，工程现场存在拆迁不完整，导致工程进度缓慢