管理制度-汽车修理厂管理制度.docVIP

汽车维修工作流程图 修理工岗位职责 1、认真学习技术，掌握各种车辆维修、保养知识、能处理各种故障。 2、按维修单项目进行维修作业，不得漏项。保质保量按时完成检修任务，缩短检修周期，做到安全无事故。 3、严格执行汽车维护工艺规范和修理技术标准进行维修作业。 4、严格按照各工位工序安全操作规程进行作业，杜绝事故发生。 5、在进行维修作业时，如发现安全关键部位存在隐患或故障，应及时通知该车司机或负责人，不得擅自处理。 6、妥善管理专业设备和工具，回收好更换的配件，修旧利废、节约材料、随用随领，更换配件以旧换新，降低维修成本。 7、管理好修理现场，做到零部件按规定摆放，整齐有序，现场环境卫生清洁。加强易燃品管理，防火防盗。 8、严格劳动纪律，完成公司交办的各项任务。 汽车进厂检验制度 1、车辆送修时，应具有相关技术档案资料。 2、和检验人员负责对车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》。 3、车辆预检时，根据驾驶员的反映该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容。 4、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入车间。 汽车维修过程检验制度 1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。 2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。 3、检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。 4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。 5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知。 6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。 汽车维修竣工检验制度 1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。 2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。 3、车辆竣工检验严格依据要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检。 、严禁为检验不合格的车辆。 、竣工检验合格的车辆质量保证期。 车辆维修档案管理制度 1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。 2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。 3、根据档案的内容、性质和时间等征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。 4、要对使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。 5、维修车辆实行一车一档制，档案内容包括维修、检验记录、维修人员和质量检验人员，竣工作业的车辆、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。 设备管理及维护制度 1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。2、保养班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。 、私自操作设备，由此发生的一切后果由私自操作者负责。 、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，做好维修记录。 、设备发生故障应及时停机，立即通知或，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。 、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请批准。 、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，归档，以便检查。汽车配件材料管理制度1、自觉遵守各项管理制度，严禁闲杂人员入内。 2、根据需要及时编制采购计划单。 3、材料及零配件库前要验收，经验收或验收不合格的不准库，不准使用。 4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。 5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。 6、保持整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好的消防工作。 7、库管员根据修理工派工单领料，领料人签名，经领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。 8、加强对旧料的管理工作，。 9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定。 10、每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。 安全生产管理制度 为保证生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定： 1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。 2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。 3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋，车间内严禁吸烟。 4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在内试刹车。 5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。 6、各工位应配备有灭火器材，并加强维护