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货车段修职业技能竞赛理论题库（南昌局上报） 一、《段规》基本要求、车体、转向架、长大货物车、落成要求、附件A、B部分 第一部分：选择题库 一、基本要求 （一）易级 铁路货车段修过期时间达到（3）个段修周期不足（ ）个段修周期，段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸。① 1、1.5 ② 1、2 ③ 2、3 ④ 3、4 段修过期达到（3）个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。① 1 ② 2 ③ 3 ④ 4 经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到GB8923规定的（2）级，局部不低于（ ）级。①Sa1 Sa2 ②Sa2 Sa1 ③Sa2 Sa2 ④Sa1 Sa1 寿命期限以零部件制造时间为准，时间统计精确到（3）。①年 ②半年 ③月 ④日 C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年，C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台（1）时报废。①横裂纹 ②纵裂纹 ③裂纹 ④变形 普碳钢钩体满15年而未满20年钩身、冲击台或牵引台（1）时报废。①②③④①横裂纹 ②纵裂纹 ③裂纹 ④变形 车轴满20年有（1）时报废。①横裂纹 ②纵裂纹 ③裂纹 ④变形 除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足（4）时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，并由装用单位承担超过使用寿命期的责任。①3个月 ②6个月 ③1年 ④1个段修期 除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，并由（3）承担超过使用寿命期的责任。①使用单位 ②制造单位 ③装车单位 ④运用部门 各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母（1）扣以上且不得影响组装。①1 ②2 ③3 ④4 测量孔径磨耗以深人孔内（3）处为准。①1/2处 ②1/3处 ③10mm ④25mm 测量孔径磨耗时，零部件孔深小于25mm者，深人孔内（2）处测量。①1/2处 ②1/3处 ③10mm ④25mm 测量钢板厚度以深入边缘（2）处为准（包括铸钢件平直处厚度）。①10mm ②15mm ③20mm ④25mm 除另有规定者外，测量装配间隙时须（4）。①深入1/4 ②深入1/3 ③深入1/2 ④贯通 大修零部件须按规定在（4）检修。①车辆段 ②车辆工厂 ③配件厂 ④具有检修资质的单位 13号、13A型、13B型钩舌无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为（1）。①5年 ②8年 ③12年 ④25年 13号、13A型、13B型钩尾框无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为（1）。①5年 ②8年 ③12年 ④25年 转8A、转8AG、转8AB型摇枕、侧架无裂损、铸造缺陷不超限制造质量保证期限为（1）。①5年 ②8年 ③12年 ④25年 （二）中级 对不易抛（喷）丸除锈的部位或局部仍达不到标准者，须进行手工除锈，钢结构表面清洁度不低于（2）级。①St1 ②St2 ③Sa1 ④Sa2 摇枕、侧架、副构架满500万公里或（3）年报废。①15 ②20 ③25 ④30 摇枕、侧架满400万万公里而未满500万公里或满（1）年而未满25年，A、B部位时报废裂纹。①20 ②21 ③22 ④23 C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满（3）年时报废。①15 ②20 ③25 ④30 普碳钢钩体、钩尾框满(2)年报废。①15 ②20 ③25 ④30 MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满（4）年时报废。①6 ②9 ③12 ④18 50钢及进口车轴满（3）年时报废。①15 ②20 ③25 ④30 40钢车轴满（2）年时报废。①20 ②22 ③25 ④30 车轴满（1）年有横裂纹时报废。①20 ②22 ③25 ④30 RD2型D1等级车轴满（1）年时报废。①20 ②22 ③25 ④30 交叉杆轴向橡胶垫满（1）年时报废。①6 ②9 ③12 ④18 弹性旁承橡胶体满（3）万公里或6年时报废。①60 ②70 ③80 ④90 弹性旁承橡胶体满80万公里或（1）年时报废。①6 ②9 ③12 ④18 心盘磨耗盘满（3）万公里或6年时报废。①60 ②70 ③80 ④90 心盘磨耗盘满80万公里或（1）年时报废。①6 ②9 ③12 ④18 轴箱橡胶垫满（3）万公里或6年时报废。①60 ②70 ③80 ④90 轴箱橡胶垫满80万公里或（1）年时报废。①6 ②9 ③12 ④18 编织制动软管总成①6 ②9 ③12 ④18 ST型缓冲器大修周期为（1）年。①6 ②9 ③12 ④18 MT-2、MT-3、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器大修周期为（2）年。①6 ②9 ③12 ④18 闸瓦间隙自动调整器大修周期为（1）年