交通灯设计报告1`.doc

安 庆 师 范 学 院 物理与电气工程学院 电子线路设计报告 小组成员：叶 芊 080210011 吴佳慧 080210023 赵 璨 080210047 徐叶梅 080211150 班 级：10级电信一班 指导老师 王 鹏 目录 前言…………………………………………………………………2 设计任务……………………………………………………………3 第一章 方案的论证与选择………………………………………3 1 方案的论证…………………………………………………3 2 方案的选择…………………………………………………3 第二章 设计原理…………………………………………………4 第三章 各部分电路………………………………………………6 1秒脉冲信号发生器………………………………………6 2 定时部分…………………………………………………9 3 倒计时显示部分…………………………………………11 4 控制部分电路……………………………………………13 5 信号灯部分电路…………………………………………14 6 总体电路设计……………………………………………16 第四章 心的体会…………………………………………………17 第五章 附录………………………………………………………18 前言 电子课程设计是电子技术课程的实践性环节之一，是对所学的电子技术基本理论知识的综合运用。课程设计是根据某一课题技术指标或逻辑功能的要求，进行电路的独立设计，实验安装，调试，改进和写出实验总结报告。 根据这次课程设计的内容和要求，首先进行整体方案的构思，通过在图书馆和网上查找资料以及自己对一些知识的掌握，经过分析和比较，选取一种可行性高、电路相对简单的方案。此设计中选用了比较常见的元器件来构成各单元电路，选取所需的原件后，对各单元电路的参数进行了计算，然后进实验室进行电路的安装和调试。在实验室里进行几天的电路安装和调试期间还进行部分方案的修改和改进，最后实现了课程设计及的大部分内容任务。但此方案还有些地方不够完善和不妥之处。 伴随着社会的发展以及人类生活水平的提高,汽车的数量单单依靠人力来指挥交通已经不可行了所以，设计交通灯来完成这个需求就显的越迫切了为了确保十字路口的行人和车辆顺利、畅通地通过往往采用电子控制 用红、黄、绿三色发光二极管作为信号灯，设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行。 1、每次通行时间都设为25s。 2、每次由亮绿灯转换成亮红灯时，要求黄灯先闪烁5s，作为变换运行车道的过度状态。 3、黄灯亮时，要求每秒钟亮一次。 4、定时器要求采用递减即使方式进行设计，并用7段数码管显示。 第二章 系统方案论证与选择 1 在设计之前，我们进行了大量的方案的论证，其主要有以下几种 方案一 其系统方框图如图2.1所示 图2.1 该方案的核心部分为定时器和控制器。 由由定时器实现定时功能，即各个信号灯所亮的时间，来控制道路的通行时间。控制器的主要作用是控制电路中各路信号灯的转换。 方案二： 该方案的总体设计思路与方案一相同，区别在于对控制器部分采用了不同的电路来得以实现，其原理如下图所示。 2 在对电路仿真的过程中发现方案二与方案一相比电路较为复杂，不利于实际电路的制作与焊接，故本次设计采用方案一。 1.3 设计原理 交通信号灯的原理图如图所示：由控制器，定时器，译码器和显示部分组成。秒脉冲发生信号为控制器和定时器的标准时钟信号源，译码器控制两组信号灯的亮灯方式；控制器是控制系统的主要部分，由他控制定时器和显示部分工作。 第三章 各部分电路设计 3．1 秒脉冲信号发生器 图3.1为秒脉冲信号发生器的电路设计图，其核心部分为NE555定时器，R1=R2=50K, ,脉冲周期T=0.7(R1+2R2)C2=1S;C1=0.01UF是为保证脉冲输出的稳定。 图 一 555集成电路是8脚封装，双列直插型，如图3.2所示，按输入输出的排列可看成如图所示。其中6脚称阈值端(TH)，是上比较器的输入；2脚称触发端(TR)，是下比较器的输入；3脚是输出端(Vo)，它有O和1两种状态，由输入端所加的电平决定；7脚是放电端(DIS)，它是内部放电管的输出，有悬空和接地两种状态，也是由输入端的状态决定；4脚是复位端(MR)，加上低电平时可使输出为低电平；5脚是控制电压端(Vc),可用它改变上下触发电平值；8脚是电源端，1脚是地端。 图