龙山公路水土保持方案报告书.doc

1 综合说明 1.1主体工程概况 1.1.1项目建设必要性 石牌镇位于县城北与湖北宣恩毗邻龙山县石牌镇桃源村(湘鄂界)至洗洛公路工程位于行政区划隶属湖南省湘西土家族苗族自治州本全长km，线共设桥梁总长1/13（m/座），其中：大桥130/1（m/座）、中小桥4/12（m/座），涵洞150道，平面交叉4处。沿线设置公路主线采用沥青混凝土路面，设计行车速度为0km/h，路基宽度m，采用公路标准，设计荷载为公路—级。主体工程需开挖土石方总量为万m3，填方总量万m3，总量万m3，万m3沿线规划设置个场，施工生产生活场地处，新修施工便道km，表土堆置处16处。项目总占地hm2，其中永久占地hm2，临时占地hm2。需搬迁电力、通讯电杆根，拆迁各类建筑物m2、搬迁26户，本阶段工可报告中未涉及其它专项设施改建内容。道路采用老路单边加宽及两侧两种方式改造，对老路不满足安全级别的弯道，弃弯取直，对人口密集的集镇街道绕避新建。本项目估算总投资万元，其中土建投资万元；平均每公里造价万元。资金筹措计划：争取省交通厅补助每万元；自筹万元。计划201年月开工，201年月底建成通车，总工期年。 项目所在地龙山县属中亚热带季风湿润气候，主要表现为温暖湿润，雨水充沛，四季分明，雨热同季。1376.2 mm，最大年降水量1883.5mm，最少年降雨量930.6mm。降水年内分布不均，4-8月占全年降雨量的69.64％；10年一遇24小时最大降雨量175mm，3-6小时最大降雨125mm；20年一遇24小时最大降雨量194mm，3-6小时最大降雨量142mm。日照总照射量历年平均90.1千卡/m2。全年气温最冷月为1月，平均气温4.0℃，最热为7月，平均气温为27℃，全年平均气温在15.8℃之间, ≥10℃积温5680℃，年日照时数1247h。由于空气热对流作用，雷雨大风较多，集中在2-8月，冰雹集中在2-4月，平均两年一遇。综上所述，气候条件总体对工程实施是有利的，主要影响施工的季节为雨季。 本项目路线所经地区为石灰岩，泥质和砂质页岩地区，出露地层除第四纪堆积物外，主要为奥陶系上统、志留系变质岩和奥陶系中、上统碳酸盐岩。山地土壤主要为山地黄壤，部分为第四纪红土风化物红土黄红壤和红土黄壤。根据植被区划，2010年月，委托编制龙山县石牌镇桃源村(湘鄂界)至洗洛公路山县石牌镇桃源村(湘鄂界)至洗洛公路报告书于20年月编制完成了《》（送审稿）。 在湖南省人民政府《关于划分水土流失重点防治区的公告》（湘政函【1999】115号）中，本项目沿线所经的县属于。按照《开发建设项目水土流失防治标准》的有关规定，本项目执行建设类项目水土流失防治标准的级标准。、线路比选 提出了方案比较本方案从里程、路基土石方、扰动地表面积、损坏水土保持措施面积、水土流失预测和估算投资等量化指标对各比选方案进行分析评价，从水土保持角度分析的结果和工程建设目的的要求，方案同意推荐的方案。、工程占地 关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见、土石方平衡 项目通过规划指定的场，，集中，并采取必要的防护措施。经过水土保持分析，项目建设区内土石方可实现挖填总量平衡，土石方调运不存在制约因素，符合水土保持的要求项目区不良地质类型主要为软路基，对工程影响不大，采取换填和翻晒处理能解决，是可行的。、施工工艺与方法 工程施工组织及施工工艺较明确，针对不同施工内容及部位、时段有针对性的说明和要求，符合水土保持要求，但不同施工工序之间的衔接应做进一步补充说明。 、主体工程中具有水土保持功能的工程 主体工程设计中考虑了部分永久措施具有水土保持功能，纳入本工程水土流失防治措施体系的有路基截排水沟及公路两侧的绿化措施，以永久措施为主，需要补充施工过程中的临时防护措施和临时占地的永久、临时防护措施； 、水土保持角度分析，本工程在施工过程中将会造成新增水土流失，对项目区生态环境一定影响，但影响是局部的、暂时的，通过采取合理有效的水保措施后，可有效防治工程建设产生的水土流失，不存在水土保持方面的制约因素，工程建设是可行的本项目水土流失防治责任范围面积。本项目总防治分区按地貌类型分为区个一级分区，按工程项目组成及施工单元划分为主体工程区、场区、施工便道区、施工生产生活区5个二级水土流失防治区；其中主体工程区根据工程单元及其施工、占地特点等分为路基工程、桥涵工程2个三级分区。1.5水土流失预测结果 经经预测，本项目建设期间共扰动地表面积hm2，损毁水土保持设施面积为hm2。工程建设产生弃渣14.55万m3，其中废弃土方2.91万m3，废弃石方11.64万m3。工程弃渣主要为路基开挖废弃石渣，集中堆置于各弃渣场，全线表土临时堆置共计8.22万m3。如不采取防护措施，建设期将产生水土流失总量为水土流失主要发生在主体工程区及场区，这是