(毕业论文)桥梁设计规定-典尚设计.doc

前 言 本手册是根据目前桥梁设计技术的发展，以及我院及XX省长期以来一些常用做法和经验的总结。 手册适用于我院桥梁专业的初步设计及施工图设计，是我院桥梁设计所采用的国家及行业标准、规范有效版本的补充和细化。 手册共分十章，每个章节主要包括“一般规定”、“结构分析”、“构造要求”等内容。其中第十章为参考附录。 手册中列出的一些标准和规范，均按现行国家标准、行业标准的相关内容执行。 本规定由XXX负责解释工作。鉴于目前与桥梁专业相关的一些国家标准、行业标准正处在修编、发布阶段，设计人员在执行本手册的过程中如发现与新颁布的国家标准、行业标准有矛盾时，应按国家标准、行业标准的要求进行设计，并将问题与建议反馈给XXX，以便再次修订时参考。 本手册于XX年X月1 日起实施。 　　　　　　　　　　　　　　 《桥梁专业设计手册》编制组 　　　 　 XX年X月1日 第一章 总则 1.1本手册适用于我院桥梁专业的初步设计及施工图设计，是我院桥梁设计所采用的国家及行业标准、规范有效版本的补充和细化。 1.2 桥梁设计应满足安全性、适用性、经济性、美观、有利环保的原则，综合分析可施工性及便于养护等要求，并考虑桥梁的耐久性及抗震设计。 1.3 桥梁设计中应特别注意规范中强制性条文的执行及国务院颁布的基本建设相关法规的执行。当条件限制需要突破强制性条文时，应向项目总工及主管院长提出，并要求报建设主管部门审批备案。 1.4 涉及到新技术、新材料、新设备、新工艺的应用时，应按《建设工程勘察设计管理条例》第二十九条执行，向业主或建设主管部门提出召开专家论证会进行论证。 1.5 桥梁设计各个阶段应满足我院质量管理体系作业文件要求的设计深度，同时满足工程建设行业主管部门要求的设计深度及文件编制规定。 第二章 设计要求 2.1 桥孔布置 2.1.1 应按照需跨越的道路、铁路、河道、管线等的规划线位及断面，结合现况条件合理布置桥孔，在满足交通功能的同时，还应满足所跨越构筑物的使用和维护等方面的要求。 2.1.2 立交桥梁布孔长度，应结合桥梁所处地区的环境布置。一般在市区为考虑街道两侧通透，桥头挡土墙高度可考虑在4m以下，但不宜小于2.0m；远离市区可考虑6.5m～7.5m；在山区可根据路基形式及需要确定桥长；在软土地基上应考虑路基沉降及稳定性等因素，可适当加长桥孔长度。当为路口转向处及斜桥、弯桥时还应考虑行车视线要求。 2.1.3 山区桥梁布孔应充分考虑在桥宽及坡脚范围内地形变化对布孔及基础的影响。 2.1.4 桥梁孔径应有主孔、边孔及主桥、引桥之分，一般情况下主桥的主孔跨径应大于边孔。对于立交桥主孔一般宜设在被交路部分；在同一座桥中，如果没有特殊情况，大跨与小跨不应交替出现，跨径变化也不宜太多。为达到桥梁跨度的均衡、合理，可在道路分隔带上设墩柱，墩柱外表面距路缘石距离应满足规范要求，否则应执行1.3条的规定，同时采取防护措施。 2.1.5 对于跨越河道或沟渠的桥梁宜布置为奇数孔。主孔应布置在河道的主槽。河道中桥跨布置及墩柱布设情况应征得河道管理部门的同意。 2.1.6　桥梁跨越或下穿现况铁路时，桥孔布置应考虑对铁路运营的影响最小，同时应注意铁路相关管线、杆塔对布孔的影响。桥孔布置及结构方案应征得铁路有关部门的同意。 2.1.7　对于纵坡较大的桥梁，特别是独柱支承的匝道桥梁，应注意桥梁向下坡位移的潜在危险，总体设计时独柱墩连续梁的分联长度不宜过长，中墩支座不得采用板式橡胶支座，保证墩柱有适宜的刚度。（目前应尽量不采用独柱支承，主要原因津晋高速独柱桥梁的倾覆） 2.2 桥梁结构形式的确定 2.2.1 桥梁结构形式的确定应根据桥位所处条件，从孔径、主体结构、横断面及建筑高度、支承条件、地基地质条件及施工方法诸方面综合考虑，确定一个各方面较为合理的形式。 2.2.2 对于中、小跨径的混凝土桥梁，为降低造价、方便施工、缩短工期，可采用装配式简支梁、板结构和先简支后连续结构。 跨径在20～35m范围的桥梁宜采用预应力简支Ｔ梁或箱梁形式，构件重量应考虑当地起吊条件，一般不宜超过500～600kN，同时应考虑预制梁的运输问题。当采用架桥机架设时，还应验算架设过程对桥梁上、下部结构的影响。 2.2.3 当场地条件允许现场浇筑或桥梁建筑高度受限制时，可采用现浇预应力混凝土连续梁结构或闭合框架结构。结构横断面可为箱形也可为开口截面，视受力情况而定。一般开口截面材料指标低于箱形截面，而箱形截面的抗扭性能大大高于开口截面。 2.2.4 在施工不能中断交通的地段，当现浇连续梁有困难，又不宜采用装配式混凝土简支梁时，可采用钢－混凝土联合梁结构。 2.2.5 对于桥跨路口受交通控制或建