双联齿轮课程设计说明书.doc

目录 1．设计技术要求及参考 1 2、零件工艺分析 1 2.1零件的作用 1 2.2零件的工艺分析 1 3、工艺规程的设计 2 3.1确定毛坯的制造形式 2 3.2基准的选择 2 3 .3工艺路线的拟定 3 3.4夹具的设计及夹具装配图 5 3.6确定切削用量 7 4、零件的检验 10 4.1中间检测 10 4.1最终检验 10 5、主要参考文献 11 1．设计技术要求及参考 双联齿轮如下图所示，中小生产批量，材料为40Cr、齿部要求高频感应淬火、硬度达到52HRC，精度等级均为7级，大小齿模数均为2，小齿轮齿数为28，大齿轮齿数为42。编制此双联齿轮的工艺规程并为加工设计夹具。 要求：1、绘制零件毛坯图 2、夹具装配图（A0或A1） 3、设计说明书（附有工艺卡和工序卡） 4、机械设计工艺规程 2、零件工艺分析 2.1零件的作用 双联齿轮是一些机械设备变速箱中，通过操作机构相结合，滑动齿轮，从而实现变速。 2.2零件的工艺分析 该零件属于齿轮类零件，形状规则，尺寸精度和形位精度要求均较高，零件的主要技术分析如下： （1）齿轮端面对基准A的圆跳动公差不超过0.02mm，主要是保证端面平整光滑，双联是利用花键轴和花键孔进行配合定位，因此必须保证花键孔的尺寸精度。 双联齿轮之间啮合要求严格，要保证双联齿轮的齿形准确及同轴度较高。 （2）由于零件是双联齿轮，轴向距离较小，根据生产纲领是选择合理的加工工艺 （3）齿轮要求加工精度高，要严格控制好定位 （4）Φ35的花键孔是一比较重要的孔，也是以后机械加工各工序中的主要定位基准。因此加工花键孔的工序是比较重要的。要在夹具设计中考虑保证到此孔精度及粗糙度要求 3、工艺规程的设计 3.1确定毛坯的制造形式 由于零件结构简单，尺寸较小，且有台阶轴，力学性能要求较高，精度较高且要进行大量生产所以选用模锻件，其加工余量小，表面质量好，机械强度高，生存率高。工件材料选用40Cr，毛坯的尺寸精度要求为IT12—13级 3.2基准的选择 根据零件图纸及零件的使用情况分析。知Φ35花键孔，端面圆跳动，平行度等均应通过正确的定位才能保证，故对基准的选择应欲与分析 (1)粗基准的选择 按照粗基准的选择原则，为保证不加工表面和加工表面的位置要求，应选择不加工表面为粗基准，故应分别选择AB端面为粗基准。 （2）精基准的选择 在加工完Φ35花键孔以后各工序则分别花键孔为定位精基准，这样就满足了基准重合的原则。 3 .3工艺路线的拟定 为保证达到零件的几何形状、尺寸精度、位置精度及各项技术要求，必须制定合理的工艺路线。 由于生产纲领为中小批量生产，所以采用通用机床配以专用的工、夹、量具，并考虑工序集中，以提高生产率和减少机床数量，使生产成本下降。 Z=42的齿形进行滚齿加工后再对Z=28的齿轮进行插齿加工，这样能保证切削加工顺利地进行下去。若对Z=42的齿坯进行滚齿加工后继续对Z=28的齿轮进行滚齿加工，由于该零件是双联齿轮，两齿轮间隔很小，若再对Z=28的齿坯进行滚齿加工需得有专门的设备，增加了成本和加工难度 毛坯为锻件，清理后进行正火处理，以消除内应力机械切削加工性能，在毛坯车间，对其认真检验分析，达到毛坯的技术要求，然后送到机械加工车间来加工 机械加工工艺过程卡 零件名称 双联齿轮 锻造 每件毛坯制坯数 第 一 页 零件生产批量 100 45Cr 零件外形尺寸 工序号 工种 工序名称 机床型号 夹具名称 刀具名称 辅助名称 量 具 10 车 粗车外圆及端面留余量1.5-2mm CA6140 车夹具 高速钢车刀 游标卡尺150×0.02 20 车 钻镗花键孔至尺寸Φ30H12 C6136（专） 车Φ30孔夹具 钻扩复合钻Φ28×Φ40 1-50mm内径千分尺 30 拉 拉花键孔至规格 L6120 拉夹具 矩形花键拉刀 拉夹头 花键量规 40 钳 去毛刺 50 车 上芯轴，精车外圆，端面及槽至要求 CA6140 上芯轴装夹 高速钢外圆，端面及车槽刀 游标卡尺150×0.02 60 铣 滚齿（Z=42)留剃余量0.07-0.12mm Y3150E 上芯轴装夹 高速钢剃前齿轮滚刀 70 铣 插齿（Z=28)留剃余量0.04-0.06mm Y5132 上芯轴装夹 盘形直齿插齿刀 80 车 倒角（1,2齿15o牙角） CA6140 上芯轴装夹 75o外圆车刀 90 钳 去毛刺 100 铣 剃齿（Z=42)公法线长度至尺寸上限 Y4232C 上芯轴装夹 盘形剃齿刀 110 铣 剃齿（Z=28)公法线长度至尺寸上限 Y4232C 上芯轴装夹 盘形剃齿刀