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1设计资料
某金工车间为单跨厂房,跨度均为,柱距均为,车间总长。设有吊车台,吊车工作级别为级,轨顶标高为。采用卷材防水屋面,厚双面清水围护砖墙,钢窗宽度,室内外高差,素混凝土地面,房建筑剖面如图1所示。厂房所在地点基本风压为,地面粗糙度为类;基本雪压为,修正后的地基承载力特征值为。活荷载组合值系数;风荷载组合值系数取。要求进行排架结构设计(不考虑抗震设防)。
2.结构构件选型及柱截面尺寸确定
因为该厂房跨度为即在之间,且柱顶标高,故采用钢筋混凝土排架结构。为了使屋盖具有较大的刚度,采用预应力混凝土折线型屋架及预应力混凝土屋面板,选用钢筋混凝土吊车梁及基础梁。
2.1构件选型
厂房各主要构件选型见表2.1。
表2.1 主要承重构件选型表
构件名称 标准图集 选用型号 重力荷载标准值 屋面板 G410(一)
预应力混凝土屋面板 YWB-2II (包括灌缝重) 天沟板 G410(三)
预应力混凝土屋面板(卷材防水天沟板) TGB68-1 屋架 G415(三)
预应力混凝土折线形屋架(跨度18m) YWJA-24-1Aa
(屋盖钢支撑) 吊车梁 G323(二)
钢筋混凝土吊车梁(吊车工作级别为A1-A5) DL-9Z 轨道连接 G325(二)
吊车轨道联结详图 基础梁 G320
钢筋混凝土基础梁 JL-3 注:本表图集均按TJ10-74《钢筋混凝土结构设计规范》设计,重力荷载已换算为法定计量单位。
图1 厂房剖面图
2.2柱截面尺寸及相应的计算参数
由图2.1可知柱顶标高为,牛腿顶面标高为。设室内地面到基础顶面的距离为。则计算简图中柱的总高度H,下柱高度和上柱高度分别为:
根据柱顶标高、吊车起重量及工作级别等条件,可由表并参考表确定柱截面尺寸,见表2.2。
表2.2 柱截面尺寸及相应的计算参数
计算参数
柱号 截面尺寸/ 面积/ 惯性矩/ 自重/() A,B 上柱 下柱 2.3计算单元和计算简图
本设计为一跨厂房,取一榀排架进行计算,计算单元和计算简图如图2所示。
图2 计算单元和计算简图
3.荷载计算
3.1恒载
3.1.1屋盖恒载:
防水层
厚水泥砂浆找平层
厚水泥蛭石保温层
一毡二油隔气层
厚水泥砂浆找平层
预应力混凝土屋面板(包括灌缝)
屋盖钢支撑
屋架重力荷载为,则作用于柱顶的屋盖结构重力荷载设计值为:
3.1.2吊车梁及轨道重力荷载设计值
3.1.3柱自重重力荷载设计值
A,B柱
上柱:
下柱:
各柱恒载作用位置如图3.1所示。
图3 荷载作用位置图(单位:)
3.2屋面活荷载
屋面活荷载标准值为:,雪荷载标准值为。雪载小于屋面活载,故按屋面活载计算,作用于柱顶的屋面活荷载设计值为:
的作用位置与作用位置相同。如图3所示。
3.3风荷载
风荷载标准值按()式计算。其中,,根据厂房各部分标高及类地面粗糙度由附表确定如下:
柱顶(标高)
檐口(标高)
屋顶(标高)
如图3.2a所示,则由式可得排架迎风面及背风面的风荷载标准值分别为:
则作用于排架计算简图如图(b)所示上的风荷载设计值为:
图4 风荷载体型系数及排架计算简图
3.4吊车荷载
由表可知吊车参数为:,,,,,。根据及,可算得吊车梁支座反力影响线中各轮压对应点的竖向坐标值,如图5所示。
图5 吊车荷载作用下支座反力影响线
3.4.1吊车竖向荷载
由式()和式()可得吊车竖向荷载设计值为:+
3.4.2吊车横向水平荷载
作用于每一个轮子上的吊车横向水平制动力按式()计算,即
作用于排架柱子上的吊车横向水平荷载设计值按式()计算,即
4.排架内力分析
该厂房为单跨等高排架,可用剪力分配法进行排架内力分析。其中柱的剪力分配系数按式()计算,结果见表4.1。
表4.1 柱剪力分配系数
柱别 A,B柱 4.1恒载作用下排架内力分析
恒载作用下排架的计算简图如图(a)所示。图中的重力荷载及力矩是根据图5确定的,即
图6 恒载作用下的排架内力图
由于图6(a)所示排架为对称结构且作用对称荷载,排架结构无侧移,故各柱可按柱顶为不动铰支座计算内力。柱顶不动铰支座反力可根据表所列的相应公式计算。对于柱,,则
根据平衡条件求出各柱截面的弯矩和剪力;柱各截面的轴力为该截面以上重力荷载之和。恒载作用下的弯矩图轴力图如图6(b),(c)。图6(d)为排架柱的弯矩,剪力和轴力的正
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